据外媒报导，起亚有意图进军欧洲的微型车商场，推出一款纯电微型车与雪铁龙AMI进行竞赛。这类商场的兴起很大程度是要拜疫情所赐，究竟公共交通带来的卫生危险使得渐渐的变多的人挑选私车通勤，开自己的车要比坐公交或许地铁都要更安全，所以即便是整车商场中最为廉价微型电动车也渐渐变得遭到喜爱。而此类车型曾经在中国商场有一个较为亲热的姓名——晚年代步车，而在欧洲它也是姑且不能开轿车的民众的代步东西。雪铁龙此前推出的AMI电动车尺度就极端袖珍，起价格为6000欧元（4.66万元），尽管续航戋戋75km，可是关于那些以此过渡的摩托车用户来说，满足用来日常通勤，只不过跟咱们的宝骏E200(参数|图片)比起来属实是差得很远。而起亚不只要推出赋有自己品牌特征且满足招引年轻人的产品，还要在用车形式上进行立异，比方采用以租代购、分时租借等途径，在便利性和运用本钱上可以和公共交通打开竞赛。
