汽势Auto-First|孙金凤
回头率100%的精灵外观、2/3/4座的随心布局、305公里续航，加上手机车联网，交融出行生态……5月21日，跨界出行新物种——新宝骏E300/E300Plus在上海揭开面纱并正式敞开抢订。
这是新宝骏品牌发布以来，正式推出的首款纯电动车，根据智能网联的品牌基因，E300/E300Plus被赋予了更多的智能化内在，可谓现在市场上最智能的微型电动车，一起也为城市出行带来了全新的处理计划。
作为一款微型电动车，新宝骏E300/E300Plus看上去精灵细巧，令人过目不忘。 “星际几许”的宗族规划理念，分体式双色车身，隐藏式门把手，后尾灯“E”和“3”的奇妙规划，未来科技感十足。 双辐式多功用方向盘、大尺度全液晶悬浮式显示屏、 植物纤维材料的很多运用，E300/E300Plus在内饰上也尽显时尚科技。 开 这样一款车上路，肯定存在感爆棚。
精灵在外，聪明在内。 新宝骏将智能网联基因也赋予在了 E300(参数|图片)/E300Plus 上，完成了智能网联向微型电动车的浸透。 新车搭载了新宝骏职业创始的手机车联网体系，手机即车机，并内置5G芯片，可完成更流通的APP远程控车、手机投屏互动等智能科技。
新车搭载的AI人工智能语音交互体系，能轻松完成车内一切功用全声控，不只能开闭空调、车窗，播映音乐，还能语音微信抢红包。
值得重视的是，E300/E300Plus 仍是一款业界首款用语音就能够操控ADAS体系的智能轿车。 语音能够操控自适应巡航、车道坚持、智能安全防护与路途提示等功用。 只需一句“小E，跟上前面那辆车”就能完成巡航功用。 这不只在微型电动车范畴绝无仅有，在现在整个轿车职业的车机语音操控上都是创始。
此外，E300/E300Plus仍是拥有车家互联功用的智能电动轿车，在车内用语音就能操控家里的智能家电。 人没到家，空调就打开了，空气净化器也打开了，是能够预见的车主日子。
好开、好停、好用、通勤神器、经济实用等共同优势，使得新宝骏E300/E300Plus成为处理城市出行的最佳计划。
在好开上，新宝骏E300/E300Plus细巧灵敏，底盘稳健，尤其是双横臂式独立后悬架×后驱大动力组合，驾御起来有一种贴地飞翔的感觉。 而呼应敏捷，功用微弱的E-boost高功用制动体系合作双横臂式独立后悬架，更让你有一种驾御功用小跑车的感觉。
在好停上，更是新宝骏E300/E300Plus的优势，一个车位停两辆车不在话下。 在车位严重的城市，E300这样的小车能够让泊车位无形中扩展1倍。 而在柳州这样的城市，市政还专门在相对狭隘的绿化带中心画出了泊车位，大大处理了城市泊车难的问题。 此外，关于手潮的司机，新宝骏E300/E300Plus还具有了主动泊车功用，手机遥控就能泊车入位，十分便利。
在好用上，E300空间布局灵敏。 除两座版之外，新宝骏E300还供给“2+1”的座椅布局，新宝骏E300Plus则供给“2+2”四座布局，而且四座椅可独立操控。 新车全系副驾御位均装备可折叠座椅，储物网兜、隐藏式储物功用让其空间运用最大化。
在通勤上，E300/E300Plus这样的小车能完成305公里的续航能够说是同级稀有。 以城市上下班通勤50公里间隔核算，305公里能够6天不充电。 即便是充电，E300 充电方法也是多种多样，支撑家用220V充电，直流快充1小时即可充溢80%。
经济性上更不必多谈， E300/E300Plus 每公里出行成本低至6分钱。 往常的保养修理费用也是十分省的。
除了上述优势外，智能网联体系赋予了 E300/E300Plus 更多的城市运用便利性。 哪里堵车，怎样绕行； 堵车时主动跟车，不必油门刹车地来回换； 等人时看看电影、玩玩游戏打发时刻； 接送孩子时，儿童文娱场景经过语音敞开，便是哄娃神器……总归，E300/E300Plus能为你带来的智能轿车日子，只要渐渐发掘，才干发现它的强壮。
正在进行的全国两会上，智能网联和新能源成为社会广泛重视的热门。 新一轮科技革新和工业革新的加快交融，现已将智能网联轿车提升至国家战略高度，而作为智能网联体系的最佳载体，新能源轿车与智能网联的交融正在发作裂变。 轿车不再仅仅是交通工具，更是智能移动空间和运用终端，智能轿车关键技术的打破决议着企业在未来的竞赛中是否能掌握主动权。
作为第一个将智能网联作为品牌基因的轿车品牌，新宝骏现已在智能轿车的路途上开端了探究，并逐渐扩展生态圈，取得了初步成效。 E300/E300Plus 的推出，是新宝骏智能网联在新能源范畴落地的第一个效果，一起也是新宝骏品牌所寻求的智能网联普世性的重要标志。
