在现有的广汽丰田雷凌车型矩阵中,无论是1.2T燃油版仍是1.8L油电混动的双擎版,它们都供给了5款车型,分别为进步版、豪华版、运动版、科技版和尊享版。不难发现,现款雷凌实则已有一款带运动外观套件的车型,那么即将于7月份上市的雷凌运动系列,又是什么来路呢?
比“运动版”看起来更运动的“运动系列”,估计在动力系统上不会发作一点点改变,但其精华其实早已藏在官方的宣传话术傍边——“全新造型”、“源于北美运动版”。没错,说白了这个运动系列便是把美版(卡罗拉)的外观设计风格搬了过来,并用以寻求“原汁原味”的感觉。
在运动系列的雷凌上,咱们咱们能够看到它换装更大尺度的多边形熏黑蜂窝状中网,两边并合作了夸大的进气格栅(尽管是假的),而且丰田LOGO也上移至发动机舱盖上(一起双擎版车型则选用特别蓝色标识)。别小看这一上一下的改变,这两点改动,已足以使得雷凌运动系列毫无争议的成为了感官上最运动的雷凌。
其实说实话,雷凌的这一波操作下来,我还挺等待一汽丰田那儿的卡罗拉(参数|图片)何时也出一个运动系列来彼此制衡、或许说是携手并进一下的。
至于车身旁边面的线条和造型简直并无改变,但在车尾方面运动系列的车型逆天般地添加了一个尺度非常OK的尾翼,乃至还在底部加装了扰流板。如此之斗胆的改变,似乎犹如带咱们络绎了时空回到了上世纪日本街头飙车文明最为兴盛的时代,只不过在那个时代里它的台甫并不叫做雷凌(参数|图片)算了。
尽管雷凌运动系列的内饰并没有信息爆出,但不出意外的话也不会发作什么改变,但笔者只苛求它不要调配科技版的竖版大屏就好,由于它实在是太丑了。
假如雷凌一定要谈运动的话,那么它面对的榜首劲敌无疑则是春风本田旗下的思域(参数|图片)。考虑到价格和动力上的彼此匹配,1.2T的雷凌对标的1.0T思域两者在参数方面并无太大不同,不过由于思域1.0T所搭载的是三缸发动机,在心里和情怀上或许会吃点亏。所以这或许便是雷凌运动系列往后的杀手锏之一。
广汽丰田挑选在5月20号这个颇具论题性的日期官宣雷凌运动系列车型的音讯,也足以见得对这款“新”车型的注重。作为一台正儿八经的一般家轿,不管是运动版仍是未曾正式上市的运动系列,它的终极寻求也仍是舒适和家用算了,但将海外版的外观设计拿过来又不会添加太多本钱,还能满意更多顾客的需求,也足以呈现出“花小钱办大事”的作用,何乐而不为呢?
比起花里花哨又不有用买了还要胆战心惊姑娘会不会不喜欢的情人节礼物,把一张订车单甩给你心爱的姑娘,底气应该会更足一些吧。况且这车,还有你独爱的原版运动外观设计,真可谓一箭双雕呢。