你对春风风神的形象是什么？信任大部分人看到这样的一个问题时，脑际闪现出来的便是春风风神AX7(参数|图片)这款SUV，或许对这个品牌更了解点的人，还能想起在当年掀起小浪潮的春风风神A9这款中大型车。但不管怎样说，距离这些形象的痕迹时刻，都已通过去了很久了。
形象不去改写和打破，它便会跟着时刻而消失，春风风神对这点有着很明晰的认知。因而，根据和PSA一起研制的CMP渠道，以及从该渠道下推出的全新性情车型，便是春风风神拿出来战国际的最有力拳头。奕炫GS，作为CMP渠道下的首款SUV产品，拳头真的够硬吗？
特性显着的规划，便是改写形象的首牌
与奕炫(参数|图片)相同的规划言语，说新颖也不新颖。新颖的点在于它彻底脱离了春风风神(参数|图片)传统车型的规划结构，规划言语彻底不同，不新颖的点在于，这套规划在上一年上市的奕炫身上现已露脸过了。不管怎样说，奕炫GS(参数|图片)的造型的确是比较特性的那类。
细节挑要点的说，整个外观规划，最引人瞩目的便是那前后照应的两边镀铬饰条，不管从哪个视点看过去，存在感都十分强。其次整个车身上的折线、折面规划，例如引擎盖上的线条规划、以及前后大灯的边际规划，都透露出显着的几许线条感，特性很显着。不过从个人片面审美视点看，这款车的规划好像有些用力过猛，折线感太过于激烈了。
和急进的外观规划比较，这款车的内饰规划要柔软许多。乍眼看去，整个内饰的规划并没有冷艳的感觉，但也挑不出什么显着的缺乏之处，归于中规中矩的那种。跟着上手运用体会之后，会发现它的按键功用布局也很合理惯例，让人挑不出什么缺点。简略归纳这款车的外内饰便是，潮男的表面，居家的心里。
来到装备功用性方面，以咱们试驾的这款装备挨近顶配的车型为例，能够发现整车的功用丰富性并不算高，归于日常够用的水准。液晶外表内所包括的信息不多，只要惯例的油耗显现、胎压监测、车载导航等等。驾驭性的周边功用，有惯例、经济、运动、雪地四种驾驭形式挑选，至于启停、AUTO HOLD等功用，则没有装备。
比较之下，这款车所搭载的由春风风神、百度、博泰一起打造的Windlink车机体系，体会有些让人惊喜。类似于手机操作的逻辑方法，将很多细分功用都组织的有条有理，运用思路明晰。别的识别率很高的“小度”语音功用，以及“车队”功用，也让这个体系可玩性和智能感比较强。仅有缺乏的是，它只要CarLife而没有CarPlay互联功用，不过这也能了解……
必须得说，CMP渠道的确有东西
实话说，这款车在动态层面上的体会是有些超出我的预期的，它在各方面的完善性，以及和谐性上体现都很老练。用形象点的话来说，这款车在机械层面的体现就像是只没什么长板，但又没什么短板的木桶，不糟蹋优势，也不存在下风。
动力体系，1.5T的发动机最大功率110kW、最大扭矩230N·m，匹配上6速湿式双聚散变速箱，日常运用动力储藏性，以及变速箱平顺性，体现都适当的好，很妥当。略微瑕疵的当地在于，发动机的噪音在转速超越四千转之后，会比较显着的传到车内；变速箱的降挡速度也够不上尖锐的程度，考虑到这个价位，这套动力总成能够有这样的体现现已是瑕不掩瑜了，全体是个加分点。
在整车的动态感触上，这款车也是可圈可点。转向手感轻重回馈较为天然，且随速度改变增益也比较线性，与之匹配的指向性和车头呼应性都挺不错，全体转向质感较为爽快。别的在快速变线的过程中，整车前后不磨蹭，整个动作顺利而精确，可见车身动态体现的确不错。
底盘的动态体现就比较纠结了，前后排距离显着。能够必定的是这款车底盘的贴地性很好，不管是在过接连崎岖路面的时分，仍是遇到高速抛跳的时分，底盘都能比较高雅的化解。而当遇到细碎波动路面的时分，或许快速通过单个坑洼路面的时分，前排体会还行，后排的感触就不太友好了，冲击感很直接，且能够显着感觉到扭力梁带来左右波动的牵带颤动感。
总的来说，这款车在机械层面上的调校仍是比较显功底的，尤其是车身和底盘的动态方面，体现算得上是有惊喜了。一起，也能看到这款车在本钱操控下，也有不得不退让的当地。关于这样十万等级的车型来说，这样的调校体现对得起它的价位。
空间，是最硬的拳头
在车内的纵向空间组织上，奕炫GS这款车比较固执，尽管它的乘坐空间数据看起来没有太大的优势，但实践乘坐时却能发现其间的差异。例如在后排靠背歪斜视点这个细节上，这款车就把其做到十分斜躺的程度，根本不忧虑这样规划会侵吞纵向空间的问题，坐姿很舒适。
到了尾箱空间这儿，从数据上就能看出它把靠背做的这么歪斜的原因，纵向空间太多了！事实上这点从整车的旁边面也能看出，其C柱和D柱之间的距离这么显着，尾箱纵向空间天然不会小。假如对尾箱空间有要求的人，那么这款车的优势肯定不能疏忽。
总结
全面来看奕炫GS这款车，能够发现它在产品力上掌握挺妥当的。它做得最好的当地在于，在有限的本钱里怎样稳住短板不短，且还做出自己的优势来。关于它的用户集体来说，性价比和车内空间等刚需优势，是其要点掌握的当地，而从成果来看，它也的确做到了。接下来它要面临的，便是顾客是否能承受连标志都替换的全新的它。
【奕炫GS 首试形象】
杰出长处：尾箱空间大；车身动态和谐；动力体系平顺；性价比高。
首要短板：噪音按捺一般；全体装备不高；扭力梁体会有瑕疵。
