5月11日，零跑旗下全新微型纯电动车T03正式上市，共推出3款车型，补助后价格区间为6.58万-7.58万元。一起，官方还为购车用户可享用免费充电枪、紧迫亏电救援、到店免费充电、8年或15万公里三电质保、优享流量、免费首保、上门服务和代步服务等八项根底权益。一起，在5月11日至6月30日期间购车的用户还享用终身免费路途救援、充电桩3折、动力电池终身质保、15英寸轮毂免费晋级（前1,000名）四项抢定权益。
零跑T03外观选用了微型车贯用的心爱呆萌风格，官方将其称之为“曲面规划美学”，很多的圆形元素、封闭式前格栅以及椭圆形的大灯突显了新车的灵动和亲和力，快充/慢充的充电接口躲藏在前LOGO内部，前围住线条精约顺滑，两边倒流口极为灵性。
因为新车选用的都是较为圆润的线条，所以旁边面看上去十分的墩实，腰线横贯矮小紧致的车身，调配车门下部显着的内凹规划，营造出少量的光影作用，较短的前后悬规划，可以供给更为富余的车内空间。而尾部规划相同选用了圆润心爱道路，黑色饰条链接两边尾灯，拉伸视觉宽度，黑色扰流板和后围住则增添了一丝动感气味。一起，新车还供给夜眸蓝、晨光黄、金属黑、光白、磁灰五种颜色、全封闭格栅和蜂窝格栅两种款式、两种轮辋款式、全黑车顶可选。
零跑T03长宽高分别为3620/1652/1577毫米，轴距为2400毫米，全体尺度比欧拉R1略大，后排座椅可1:1全体放倒，完成210升-508升的可扩容后备箱空间。
内饰方面，零跑T03运用精约规划理念，这也更契合其微型车的定位，车内除了应急灯和电子手刹外未见任何机械按键，功用区域被一块10.1英寸中控屏幕所代替，其间整合了空调、车机、互联等功用，并搭载了科大讯飞3.0语音交互体系，8英寸液晶屏可显现车辆的一些惯例信息，支撑双屏联动，怀挡规划和方向盘款式与零跑S01根本共同，再调配共同的出风口，营造出不俗的科技感。
装备方面，零跑T03装备了人脸辨认发动体系、手机App控车。别的，新车经过OTA晋级后可完成L2级驾驭辅佐，包含APS智能泊车体系、ACC自适应巡航体系、LDW车道违背预警体系、LKA车道坚持辅佐体系、FCW前磕碰预警体系、AEB主动紧迫制动体系等。
零跑T03搭载零跑自主研制的Heracles电驱总成，最大功率75马力，最大扭矩155牛米，匹配31kWh和38kWh的三元锂电池组（宁德年代NCM811电芯），电池体系能量密度高达171Wh/kg，NEDC归纳续航路程分别为300公里和403公里，这样的数据彻底满意代步出行需求。其在直流快充形式下，电池的电量从30%充至80%，仅需22分钟。
商场分析
现在四门微型纯电车商场主要由欧拉R1、比亚迪e1占有，这两款车型在2019年都取得了不错的销量，不过在2020年第一季度整个微型纯电车商场都呈现显着下滑，与此一起，Model 3、蔚来ES6、抱负ONE等高端车型销量均上涨，这说明经济下行的环境下微型车的需求在也下滑，也可以理解为购买这部分车的人群抗危险才能较差，购车方案多被停滞。所以此刻零跑T03上市即将面对的应战清楚明了。别的，零跑T03的7.58万元的顶配价并不算低，欧拉R1顶配7.98万元，比亚迪e1顶配7.99万元，近期上市的长安奔奔E-Star7.48万元，想要在它们之间抢占商场并不简单。并且，作为新势力，零跑轿车的造车根底也并不雄厚，即使2020年零跑轿车也仅有两台量产车，出产资质也是借用长江轿车的，而长安、比亚迪不用多说，欧拉背靠长城轿车，相同有着很多的口碑和商场堆集，所以购车时顾客们的除了价格方面的要素，品牌也是要点考虑目标。当然，零跑T03也有着自己的优势，同级仅有L2级驾驭辅佐、超400公里续航，会满意一部分人的用车需求。总的来看，零跑T03未来的路并不好走，我以为零跑轿车应加大营销力度，一起在质保、服务、优惠等方面展示出更多诚心来提高顾客的购买决心。
