年检是我国一项特别的方针，不管轿车价格贵不贵，开车6年后车主都有必要强制承受查看。现在我国的环境污染越来越严峻，有关部分拟定各项方针都是站在环保节能的角度上考虑的。强制要求车主参与年检也是为了尽最大或许防止排量超支的轿车上路对环境形成污染。
曾经我国年检方针中有许多不人性化的当地，比如说年检之前车主有必要处理掉车辆一切违章，这条方针被人称为捆绑式年检。许多车主都不了解，年检和处理违章分明是两件工作，为何需求相提并论呢？莫非不处理违章就没有资历年检吗？
在很多车主的呼吁一下，我国年检总算呈现了严重变革，现在捆绑式年检现已被完全撤销了，年检之前没有必要再去处理掉车辆一切违章了。老王以为撤销捆绑式年检是一件功德，年检和处理违章原本便是两件工作，就算车主背着违章也不影响年检通过率。
除了以上这条好消息以外，我国年检方针还呈现了许多改动，每一条方针都是人性化的。现在年检现已撤销在挡风玻璃上贴年检合格标签了，电子化年检标签替代纸质标签，运用起来愈加便利。私家车也不必强行喷核载7人几个字了，这条方针十分交心。
老王以为我国的年检方针一直在朝着越来越人性化的方向开展，车主没必要对年检有这么粗心见，车主年检的时分也要和年检部分相互了解，多加谅解。年检方针的起点是好的，为了保证车主的用车安全，也能防止事端发作的概率，期望车主能及时参与年检，轿车有毛病及时修补，千万别拖着。
