导读：别想念宝马3系了！“小迈巴赫”比奥迪A6L还帅，258马力+9AT还带后驱，30万开出50万的气场。
全体来看，国内奢华汽车市场的统治者仍是德系的奔跑、宝马、奥迪，不可否认，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃也逐步赢得国内顾客的认可和尊重，可是在销量上和BBA比较仍旧具有不小的距离。BBA的优势不单单体现在品牌上，在产品力上，BBA的硬核实力也是优秀，比如说今日我们和我们聊的全新一代奔跑C级。现在，全新一代奔跑C级已经在海外车展露脸，新车在外形外形颜值上有种“小迈巴赫”的既视感，一经露脸便引起了许多人的重视。
全新一代奔跑C级在外形颜值上展现出非常吸睛的一面，前脸造型向迈巴赫看齐，在视觉上更具奢华气味。引擎盖上的立体logo非常大气，镀铬中网与两边尖锐的LED大灯连为一体，整个前脸天衣无缝质感十足。旁边面造型愈加运动，整个车身呈现出“长车头、短前悬”的规划，流通的车顶弧线倾注的极富空气动力学，加上掀背式后备箱、低趴的车身，有利于下降整车的风阻系数。
五幅双轴式的铝合金轮毂选用双色规划，看上去非常特性，旁边面腰线若有若无，加上无框车门的规划，关于整车的运动气味有着进一步的提高。内饰的打造连续了家族式的风格，悬浮式多媒体屏幕、液晶仪表盘相照应，加上炮筒式空调出风口、巨大上的电子档杆，满满的现代科技感扑面而来。一起，车内触之所及都是真皮包裹，结合木质装修板、镀铬金属装修装点，层次感也愈加杰出。
尺度参数还没有详细的数据参数发表，可是依据常规，全新一代C级在空间上应该有所加强，一起，新车在装备上也愈加丰厚，像全景天窗、无钥匙进入、一键发动、驻车雷达、胎压监测、电动后备箱均有装备。
动力方面，全新一代奔跑C级仍旧搭载的是1.5T、1.6T和2.0T三款不同的涡轮增压发动机，其最大功率分别为156、184和258马力，峰值扭矩分别为250、280和370牛米，传动上与之匹配的为9挡手自一体变速箱。新车全系契合国六排放规范，选用后轮驱动，2.0T的百公里加快稳定在6.4秒，功能非常拔尖。1.5T和1.6T的油耗体现比较超卓，不错的燃油经济性更适合家用。
全新一代奔跑C级在规划理念上具有很大的打破，这台车能否原汁原味的国产还未可知，不过，伴随着年轻人逐步成为国内奢华车市场的消费主力军，产品的外形规划越来越重要，个人仍是比较等待全新奔跑C可以保存无框车门等规划元素，30万出面的价格肯定能开出50万的气场，信任会赢得年轻人的喜爱和支撑。
