宝马X1凭借着大空间、高性价、不错的控制感触，在BBA紧凑型SUV商场打开了自己的一片六合。奔跑总算在上一年拿出了自家具有更高实用性的紧凑型SUV——GLB，不只有7座，而且以“瑞士军刀”隐喻，向顾客传递GLB的实用性以及多功能性。
近期，奔跑更是向顾客表达了自己的“诚心”。推出了GLB 180车型，也便是低功率版，动力由163马力降到了136马力，价格直接下探到了29.28万元。
奔跑GLB要想在BBA紧凑型SUV商场站稳脚跟，宝马X1是它绕不过的对手。今日的《智选好车》，小智将从外观、内饰、空间、动力、配备几个维度将GLB和X1进行比照，究竟谁的实力更强？下文将为我们揭晓。
奔跑GLB长相粗暴，声称缩小版“GLS(参数|图片)”。GLB的全体造型方方正正，结合上尺度并不大的车身，给人一种虎头虎脑的感觉。车身底部四周的黑色硬塑料对车漆起到有用的维护。门板底部的全包规划，可以在雨雪气候上下车的时分避免弄脏驾驭员或乘员裤腿。
别的，GLB(参数|图片)车顶行李架也为全系标配，为后期加装车顶行李厢供给了很高的便利性。中低配车型配备了18寸轮圈，高配车型配备了19寸轮圈。
宝马X1(参数|图片)具有显着的城市SUV气质，具有不错的运动气味。相较中期改款前的宝马X1，现款宝马X1外部最大的改变便是延用了宝马宗族最新的“大鼻孔”，而且取消了雾灯，独立的天使眼日间行车灯也变成了“双U”造型。X1同样在车辆底部四周配备了硬塑料，可是它的车门底部并没有选用全包规划。
别的，宝马X1全系标配车顶行李架；顶配车型轮圈为19寸，其它配备车型轮圈为18寸。
奔跑GLB的外观粗暴一些，整车方方正正的造型给人一种虎头虎脑的感觉，更有气势。别的，GLB车门底部的全包边规划也交心不少。宝马X1则是典型的城市SUV风格造型，配合上“大鼻孔”，具有不错的运动气味。
内饰部分，奔跑GLB做到了科技与奢华的交融。夺人眼球的自然是双10.25英寸液晶屏幕的连体规划，内置MBUX人机交互体系，支撑车联网与语音控制以及Carplay/Carlife手机互联（中低配）。中控台上部选用了软原料+缝线处理，下部选用了硬质塑料，中心交叉有点阵状金属拉丝面板。
宝马X1的中控布局中规中矩，但实用性却更高。现款X1仍旧连续了中期改款前宝马X1的中控布局，很多实体按键确保了盲操作的便利性。但10.25英寸中控屏幕是初次出现在新车上，支撑语音控制、车联网、Carplay/Carlife手机互联。X1除了“装潢”没有GLB炫酷外，内饰部分做工用料并不差。
值得一提的是，中期改款后的M运动方向盘也配备在了X1上，握感以及触感都十分超卓。
奔跑GLB在内饰科技气氛与奢华气氛的刻画上具有显着优势，不只有连体液晶屏幕还有很多提高车内质感的装修装点。宝马X1的内饰，科技与奢华和它并没有太大联络，首要是很多的实体按键确保了操作的便利性。别的，10.25英寸中控屏幕以及M运动方向盘也是相较中期改款前的晋级。
经过数据比照来看，奔跑GLB的长度、宽度、高度、轴距均比X1更具优势。现在GLB归于BBA紧凑型SUV中尺度较大的那一位。
奔跑GLB的车身尺度为4638/1834/1687(1700)mm，轴距2829mm；其间轴距足足比X1多出了49mm。惋惜的是，奔跑GLB并没有体现出显着的空间优势。
身高175cm的男性驾驭员来到前排，调整到适宜坐姿后，头部空间1拳；坚持前排座椅不动，驾驭员来到第二排，头部空间4指，腿部空间在2指到1拳4指之间（后排座椅可前后移动）。第三排空间，我们就不要抱期望了，更适合小孩乘坐。
宝马X1的车身尺度为4565/1821/1620mm，轴距2780mm。尽管轴距没有GLB长，可是X1具有显着的空间优势。
身高175cm的男性驾驭员来到X1前排调整到适宜坐姿，头部空间1拳4指；前排座椅坚持不动来到第二排，头部空间1拳3指，腿部空间挨近3拳。别的，后排座椅支撑前后13cm移动，靠背也支撑必定视点的调理，让不同体型的成员尽可能找到舒适的坐姿。
很显着，GLB为了预留第三排空间，并没有把第二排空间做的满足殷实，好在这样的二排空间体现在该等级也算中规中矩，并不能算下风。可是第三排座椅对成年人来说，实用性并不高。宝马X1同级最强的空间体现果然是名不虚传，后排座椅更多的调理规模也提高了空间的灵活性。
奔跑GLB搭载了一台1.3T直列四缸发动机，传动体系匹配7DCT变速箱。宝马X1搭载了1.5T三缸发动机和2.0T直列四缸发动机，传动体系匹配7DCT和8AT变速箱。
奔跑GLB所搭载的1.3T发动机供给了高/低功率两种调校，最大马力别离为136Ps和163Ps，0-100km/h加快时刻别离为10.2秒和9.4秒。据工信部多个方面数据显现，低功率版油耗6.3L/100km，高功率版油耗6.4L/100km。
宝马X1的动力配备较为丰厚。2.0T车型供给了两驱版与四驱版车型，传动体系别离匹配7DCT和8AT变速箱，最大马力192Ps，峰值扭矩280N·m。0-100km/h时刻别离为8.2秒和8.1秒，工信部归纳油耗别离为6.8或6.3L/100km。
1.5T三缸车型仅供给两驱版，传动体系匹配7DCT变速箱，最大马力140Ps，峰值扭矩220N·m。0-100km/h时刻为10.5秒，工信部归纳油耗6.2L/100km
从肯定动力上来看，GLB的1.3T车型与X1的1.5T车型并没有太大距离，仅仅宝马那台三缸发动机可能会被人“厌弃”，可是X1的2.0T车型具有肯定的动力优势，0-100km/h为8.2秒。值得一提的是，前驱宝马X1仍旧保留了宝马一向的控制特质。
经过上表的配备比照可以精确的看出，奔跑GLB具有愈加亲民的整车质保方针，一起配备多出了前驻车雷达、定速巡航等配备，然后提高了高速行驶的舒适性以及泊车时的便利性。宝马X1则供给了全景天窗、驾驭位座椅回忆、6色气氛灯、温度分区控制，然后提高车辆内部乘坐体感的舒适度，别的，LED大灯也为夜间行车供给了更高的安全保证。
在29-30万元价格段，小智引荐奔跑GLB。尽管动力并不占优势，但这是一台四缸发动机，一起整车质保方针也愈加交心。当然，假如你比较垂青空间，那就选宝马X1。
经过上表的配备比照可以精确的看出，该配备下的宝马X1具有肯定的动力优势，排量达到了2.0T。别的，X1具有更多关于用车层面的配备提高，例如电动后备厢、主/副驾电动座椅、驾驭位座椅回忆、温度分区控制，然后提高用车的品质感。奔跑GLB的配备优势首要体现在驾驭层面，例如定速巡航、主动泊车入位等配备，对家里的女人驾驭员愈加友爱。
在超越30万元的价位段，小智引荐宝马X1。首要它具有动力优势，其次具有空间优势，配备与GLB比起来也是各有优缺，仅仅侧重点不同算了。
经过奔跑GLB与宝马X1的比照可知，宝马X1在空间上具有显着优势，在配备上，两者也是各有优缺，有不同的侧重点。奔跑GLB除了具有7座、内饰规划奢华以外，其它当地并没有体现出作为一台新车相较X1的优势。别的，宝马X1的控制感触仍旧是很一流的。
小智经过国内某询价网站得知，现在宝马X1（27.88-33.98万元）的终端优惠在20个点到29个点之间，也便是8折到7.1折之间，顶配X1裸车价可优惠到26万元左右。反观奔跑GLB（29.28-35.48万元），现在优惠在3.3-4万元。归纳比较来看，小智以为宝马X1更具性价比。
