大型运动型多功用车宝马X7自诞生以来就遭到许多老板的喜欢。宝马X7和奔跑GLS相互竞争。天然，这两辆车渐渐的变成了德国轿车中最值得一看的车辆。他们不用议论他们的外观、内部空间和动力功用。可是，这些轿车的价格十分高，超出了咱们一般工人阶级的承受能力。乃至一些老板也不得不考虑怎么最经济地购买这些轿车。
现在，宝马X7有美规，加法规等。与一般轿车比较，美规轿车十分合算。这款黑色宝马X7是美规版。辽宁的大哥花了99万元买的，这是美规最廉价的版别。这儿的99万元也是底价。
这是宝马X7的美规版别。前灯周围有一条黄色反光带。这是美规版别有必要具有的。不然，它是不合格的。咱们国家的规范轿车不需求它。当然，美规版的宝马X7在我国驾驭没问题。就安全性和装备而言，它可以彻底满意咱们的国内规范。因而，哥哥车主买了这辆车。
让咱们看看这款美规宝马X7的基本信息参数。它的长、宽、高分别为5.151米、2米和1.805米，分量超越2吨。尽管这是一个乞丐的美规，它基本上装备了一个3.0T直列六缸发动机，配有一个8AT变速箱，并有一个十分好的100%加快功用。
固然，美规的宝马X7比我国规则的要廉价，可是一些看不见的当地会影响车主人们的心情，比方需求晋级本来的ACC和汉化导航系统，所有这些都需求车主自己掏腰包。辽宁，的宝马X7车主也不破例。这是为了晋级他的车的这些功用。
车主大哥说：“买车之前，我也考虑过是否要买一辆奔跑GLS，由于我的预算有限。其时，上一代奔跑GLS的价格和我的宝马X7差不多，所以我十分振奋。最终，我传闻宝马X7的美规版别也不贵，所以我决议挑选这款宝马X7，至少它是新款。
”
当技术员拉下前保险杠时，他不由得笑了。宝马X7的“大鼻子”真的很大，超大的进气格栅占有了大半个正面。他取下了前保险杠，重新安装了ACC雷达支架和汉化中心产品——ATM模块(遥控单元)。总归车主在这辆车上花了许多汗水，究竟他也花了几百万元买了它。
