电动车领域中，"当红炸仔鸡"当属特斯拉MODEL 3和蔚来的ES6。
殊不知，其实还有一款实力相同蛮横的选手行将诞生，它便是天边ME7。
从建厂、研制、实验、预售到行将到来的交给上市，天边ME7将迎来走向市场最终的"临门一脚"。实力才是硬道理，行将上市的天边ME7，在特斯拉MODEL 3和蔚来的ES6面前又有怎样的体现呢？一起君带咱们一探终究。
有研讨标明，长得美观的人一生中取得的时机要比颜值一般的人更多一些。轿车也是如此，一眼相中的座驾总让人倍增好感。
蔚来ES6、天边ME7(参数|图片)、特斯拉MODEL3(参数|图片)颜值你打多少分？
咱们让3台车"排排坐"直观比照。
特斯拉在诞生之初，其与传统轿车差异较大的外形，曾引起很多人的惊叹，认为这种极简规划是未来电动化轿车规划风潮。而被称为"我国版特斯拉"的蔚来也在车身外形上学习了特斯拉的简练风格。
但假如你认为这便是电动奢华车型在规划上的高峰了，那你就错了。
由前保时捷规划师、现天边轿车规划副总裁Hakan·Saracoglu先生主导的"前锋重构美学"为规划理念，天边ME7颜值非常"能打"。其“型面量能操控”规划方法打造出了奢华跑车般的力气感。
除了外形上的别具一格，纯电动车型往往在内饰上也愈加简练，不管是特斯拉仍是蔚来，纯电车型的内饰好像变成了大屏的较量，那么除了屏大还有什么呢？
特斯拉MODEL 3进口版的内饰，除了一块大尺度中控屏和带有两个多功用按键的方向盘以外，可彻底用"空阔"一词来描述。
蔚来ES6功用版11.3英寸的中控屏非常显眼，给整个车内增添了不错的科技气味。
但要说大屏，天边ME7一点也不示弱，其具有五个大屏，并选用环抱式星空座舱规划，连体三屏外表台上本体原料质感尚佳，听说与奔跑车型同源。
此外，其 PVC包覆表皮来自国际尖端的轿车和商用车内外表装修资料制造商Benecke贝内克，而包覆的填充层（3D Mesh）供货商来自德国的MÜLLER穆勒，确保了内饰的奢华感。
当渐渐的变多的智能技能加载到轿车上时，轿车也被赋予了更多的职责。
作为行业界电动智能轿车的领跑者，特斯拉MODEL 3装备了Autopilot 主动辅佐驾驭功用，可以依据其他车辆与行人在行进车道内主动辅佐施行转向、加快和制动。
而蔚来ES6则装备了NOMI车载人工智能体系，根据强壮的车载核算才能和云核算渠道，集成了语音交互体系和智能情感引擎。
当然，作为"后来者"的天边轿车毫不示弱。天边ME7搭载了博世L2.5等级Pilot Assist 智能驾驭辅佐体系，这中心还包含APA全主动泊车体系、ACC自适应巡航带主动跟车等16项智能辅佐驾驭功用。一起在车联网功用上，还具有5+X屏即时互联、人脸辨认、3D UI等84项科技装备。
实际上，在30万这个等级的纯电车型，不管是续航仍是功用都是上乘的。
从现在揭露数据来看，蔚来ES6的功用版的归纳工况续航路程为430公里，前后各搭载一台驱动电机，最大输出总功率高达400千瓦， 峰值扭矩为725牛·米；
特斯拉MODEL 3进口版长续航四驱的归纳工况续航才能到达590公里。
两款车型百公里加快都进入"4秒沙龙"，关于寻求速度的顾客来说是不错的挑选。
而行将上市交给的天边ME7，归纳工况下续航路程为530公里，搭载博世最新一代170千瓦扁铜线永磁同步电机，百公里制动间隔仅为34.9米，比肩BMW X系列，安全功用杰出。
而且天边ME7阅历了屡次极寒、极热、湿润等极点环境下的苛刻测验实验，在整车可靠性进步行了全方位的检测。
尽管特斯拉MODEL 3和蔚来ES6上市已有一段时间，早已名声在外，但这并不能阐明它们就全得先机。差不多的价格，任谁都想得到更优异的产品。而天边ME7在外观内饰方面的规划给人感觉无疑是最冷艳的，其智能科技更是为游览供给了丰厚的驾乘趣味，加上530km的续航满足家用，跑个郊游也不在话下，对都市中产来说是个不错的挑选。
