10万出面的合资家用车，现在最火的都有谁？
除了一向稳坐国内轿车销量头把交椅的群众朗逸(参数|图片)，紧随其后的春风日产轩逸(参数|图片)之外，还有具有杰出口碑的一汽丰田卡罗拉。作为全球销量榜首的车型，卡罗拉不仅在国内非常受欢迎，即使是放在世界各国，它都是人们购车时绕不过的选项。
其实，卡罗拉在国内还有位"同胞兄弟"叫雷凌，不过雷凌在国内却没有卡罗拉那么名声大噪，销量也与卡罗拉有着很大的距离。近来，在工业和信息化部最新请求清单的最新一批中，换装了美国版花冠(参数|图片)外观的雷凌出现了。
丰田最运动的"买菜车"
雷凌(参数|图片)、卡罗拉(参数|图片)这个等级的车型，国内顾客亲热的称之为"买菜车"。部分网友看到工信部目录里中期改款雷凌车型之后，对该车爱好非常高，乃至有人称之为"最运动的买菜车"。
据悉，广汽丰田雷凌中期改款的新车型，根据美国法规的新COROLLA运动版（SE / XSE）打造。它使用了新的外观包装，以杰出运动特征并感动年青顾客的心。这款新车有望在本年第三季度正式上市。
从申报图来看，这次新参加的雷凌的前脸形状与美版新COROLLA运动版根本相同。徽标不再镶嵌在中网的格栅上，而是镶嵌在格栅上方接近引擎盖的方位。最大的改变是尖锐的大灯和运动性更强的前保险杠。前大灯选用三段式规划，点亮作用辨识度极高，两个前大灯之间连接着深色装修条。前保险杠与更大面积的黑色网格格栅连成一体，搭配上底部的扰流板，视觉作用比当时车型更年青，更明晰。新车的整个前脸，看上去比现款愈加尖锐。
车尾部分，与现在的雷凌比较，首要增加了蜂窝状格栅后保险杠的黑色装修，小型后扰流板，底部扩散器等，全体显得愈加年青运动。不过，新车仍然坚持了单边双出的排气布局 。
在动力方面，报导的信息显现，新式雷凌（Ralink）装备了1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率为85kW，峰值扭矩为185N·m，与CVT变速箱（模仿10速）相匹配。新的雷凌双引擎版别动力系统由1.8升阿特金森循环引擎+电动机组成。其间，最大发动机功率为72kW，峰值扭矩为142N·m，归纳最大功率为90kW。在传动系统方面，与E-CVT变速箱配套，每百公里归纳油耗为4.1L。
从申报图来看，广汽丰田雷凌的中期改款车型，整个外观凸显了运动感。其实近两年来，10万级合资家轿，不论是朗逸仍是轩逸，都在力求拥抱90后这群愈加年青的顾客，在外观内饰方面都显现运动感的规划。广汽丰田雷凌对美版新COROLLA运动版（SE / XSE）外观风格的引入，也能够精确的看出它非常巴望降服国内的年青顾客。
这回能赢卡罗拉吗？
提到雷凌，总是绕不开卡罗拉。作为同父异母的"兄弟"，雷凌出自广汽丰田、卡罗拉出自一汽丰田。二者具有一起的渠道，它们的动力系统、变速箱和装备也根本相同。比方卡罗拉首要的1.2T、1.8L自吸混合引擎也用于雷凌，变速箱都是CVT的模仿八速。
不过在销量上，在国内市场，卡罗拉一向都比雷凌更抢眼。回忆2019年全年。计算显现，2019年，一汽丰田的累计销量为738,000辆，同比增加2%。其间，卡罗拉销量将近一汽丰田全年销量的一半。多个方面数据显现，2019年卡罗拉在国内销量到达357798辆。尽管由于换代上市的原因，卡罗拉年中从前一度遭受销量走低。但随后新款卡罗拉上市之后深受群众欢迎。
与此同时，广汽丰田雷凌2019年共出售221627台，同比增加15％，双擎车型销量占比20％。比照不难发现，雷凌与卡罗拉在年销量方面，有着超越13万辆的距离。
产品力简直相同的两辆车，销量距离这么大的原因，很大程度上仍是由于"卡罗拉"三个字。实际上，早在2004年，卡罗拉就进入了我国市场。卡罗拉在我国有超越15年的开展，能够毫不夸大地说，任何了解轿车的人都知道卡罗拉这个姓名。一汽丰田的卡罗拉连续了COROLLA的这个海外称号的音译，在许多顾客眼里，它才是血缘纯粹的COROLLA。提到这儿，雷凌的确有点冤。
小编语
雷凌尽管没卡罗拉那么大名望，但是在国内也常常出现在轿车销量榜单里。尽管一向以来，雷凌的销量都不及卡罗拉，但是在2019年雷凌取得了15%的同比增加，而卡罗拉却出现出了同比跌落的态势。跟着中期改款之后外观更具吸引力的雷凌到来，再加上价格更廉价，雷凌赶上卡罗拉也不是没有可能。
