韶光如逝，岁月如梭，转瞬起亚K5这款车引进国内市场已经有9年时刻了。回忆这几年该车在国内市场的走势，可以说阅历了大起大落。起亚K5这款车刚引进国内市场的时分，因为造型风格不同于同级车型，年青、动感的造型让这款车显得有些方枘圆凿，可是在那个年代年青人有着超强的接受能力，所以起亚K5这款车刚上市就火遍轿车市场。
跟着时刻推移，起亚K5通过屡次改款。因为改款后的车型外观规划缺少了以往的特性，让它变得中庸起来，所以该车后期销量继续走低，终究月销量只要几百台。面临如此大的销量反差，起亚甩出了“王炸”，露脸了2020款起亚K5，新款车型不光造型风格大变，一起还参加了最新的动力。假如该车引进国内16万上市的话，或许会迷倒一片。
外观方面，新款K5的造型比CC还要美丽。车头中网尽管仍是虎啸式的造型，可是扁平的规划风格，让车头看起来更矮小。更何况该车大灯内部还具有闪电式日行灯，更是提高了车头的特性。关于重视轿车外观的车友来说，新一代K5这种尖锐的造型特别契合他们审美。
从旁边面看，新一代K5的车身尽管改变不大，可是却具有流通的车顶线条，加上下沿镀铬线条的装点，车顶与尾部联接的愈加严密，与下方铸造规划的轮毂调配，给顾客呈现出更年青化的视觉作用。车尾部分，新车具有凸起显着的尾翼线条，下方还参加竹竿款式的灯带，新车尾部的造型相同推翻了老款车型的风格。
空间方面，依据国内用户的要求新车将轴距加长了35毫米，因而内饰的空间愈加宽阔。此外，新车的内饰也推翻了上一代车型的风格，全新规划的驾驶舱具有愈加智能的驾车体会，再加上具有的连体大屏、电子换挡杆、丰厚的主被迫安全装备，以及内饰用料方面的晋级，使得新车呈现出面目一新的作用。
动力方面，新车将选用1.5T、2.0L混动、2.0T三款发动机，调配6AT、7DCT、8AT三款变速箱，动力的多样性让我们顾客具有更多的选择权。
综上所述：新一代K5体现确实不错。新车的动力、内饰、外观、空间等方面，都是依照国内市场要求来规划的，个人觉得新车的销量应该会体现不错。
