年头的一场疫情，让各行各业元气大伤，汽车职业亦不例外。不过在阅历了2月份的销量下跌低谷后，汽车商场总算迎来触底反弹。而在这儿，我有必要给皮卡细分商场圈上要点，整个3月，皮卡商场的康复速度极快，尤其是头名的长城皮卡，市占率更是已近50%。
作为连任22年国内、出口销量榜首的职业领头羊，长城皮卡这次能获得如此佳绩，并不令人意外。尽管品牌榜数据无甚新意，但皮卡分车型排名却亮点十足，比方，上一年才上市的长城炮，以终端出售5181台的成果连任高端皮卡月销量最佳成果，跻身总排名第三，如此张狂的上升速度，难免令人疑问：我们为何会挑选长城炮？
内饰用料上乘，舒适性MAX
带着这样的一个问题，我翻开各汽车论坛，一起询问了身边下手长城炮乘用皮卡的朋友，发现不少车主都说到，其内饰吸引人。比方有人点评说："整车乘坐空间大，主副驾座椅比较舒畅，后排空间也很大，座椅能够上下翻转，规划比较不错。"试想下，远程自驾后，甚感疲乏，但接下来又有玩耍行程，那么把真皮座椅调平，躺在上面小憩一瞬间，不失为很好的歇息方法。
各项配备彻底，日常行车不忧愁
一些车主则是认可长城炮(参数|图片)乘用皮卡的丰厚配备，以为其性价比高。我细细研讨之后发现，长城炮乘用皮卡在智能配备方面，不只全系标配PEPS，支撑无钥匙进入+一键发动，还搭载EPB电子驻车与L2级智能驾辅体系，真实做到了巡航收放自如。
而在安全配备方面，长城炮乘用皮卡搭载了博世9.3版ESP安稳体系，具有多项自动安全配备功用，不但能坚持车身安稳，还能辅佐车身操控，无论是自驾川西，仍是打卡塞外高原，都能极大保证驾驭安全系数。
装载性出众，野营黄金CP
看到前面两个挑选理由，或许有人会说，家常便饭，许多高端SUV也能办到。的确，一开始我也这么以为，直到朋友给我看了他前次自驾长城炮乘用皮卡去露营的相片，"非买不可"的想法便一向萦绕在我脑际。
众所周知，皮卡归于货厢别离的车型，而且开放式载物空间彻底不会约束行李的体积，长城炮乘用皮卡货厢尺度为1520mmx1520mmx538mm，装一辆山地摩托也不成为问题。根据这个优势，朋友动身时带了帐子、自行车、烧烤架等配备，白日骑车"跑酷"，晚上露营、BBQ，为了避开地上的湿气，他还将帐子直接搭在货箱上，周末韶光过得令人艳羡！
看到这儿，信任开篇说到的问题已有答案，长城炮作为长城皮卡旗下明星车型，在内饰奢华感、驾乘舒适度、智能配备以及装载性等方面，都已做到极致。而有如此强壮产品力加持，长城炮能获得终端出售5181台的成果，天然也并非难题！
