车评台|吴博峰
“雪佛兰开拓者具有不错的动力基因，又有SUV车型的大气风仪。既有强壮的经过性，又有优胜的公路功用，这是咱们把它称作大七座全境SUV的原因。”4月16日晚，在开拓者上市线上发布会期间，上汽通用轿车雪佛兰商场营销部部长吉祺炜首要对新车夸奖一番，而“大七座”好像更能撩动顾客的心。
其实，早在2000年，开拓者曾时间短进入国内轿车商场。但在其时的轿车商场中，过高产品定价和算不上优势的产品力让其开展步履维艰，于2004年正式停产。
而雪佛兰将开拓者从头复生，更像是老瓶装新酒。此次共推出5款车型，除了标准版外，还包含RS系列和Redline尚·红系列在内。价格区间为25.99万元至32.99万元。
中国轿车流转协会发布《2019中国轿车消费趋势陈述》显现，跟着居民可支配收入上升，购买力增强，中高端轿车需求加快开释。在消费晋级布景下，归纳产品力更高的中大型SUV成为满意人们需求的最佳挑选。
车型等级越高，顾客对产品实力要求也就越高。在现在的中大型SUV商场中，广汽丰田汉兰达(参数|图片)、广汽本田冠道(参数|图片)、长安福特锐界(参数|图片)等合资品牌车型商场体现相对活泼，具有着广泛商场认知率和忠诚消费集体。雪佛兰开拓者(参数|图片)想要在这一细分商场中分一杯羹，必然要与上述车型打开竞赛。
与同级车型比较，开拓者长4999毫米、宽1953毫米、高1736毫米，挨近5米的车身尽显霸气姿势。考虑到二孩或三代同堂的家庭实践用车需求，开拓者具有2863毫米超长轴距，为驾乘者营造出宽广舒适的车内空间。在确保前排富余空间的情况下，车辆为二排乘客打造了宽绰的头部空间以及腿部空间，调配可前后滑动25cm的超长滑轨和第三排Easy entry快捷进入功用，不只令二排乘客乘坐更舒适，一起更便利第三排乘客的进出。
杰出的空间数据，让人一点点不会置疑开拓者的空间利用率。仅是空间的合格还不足以配得上“大七座”的称谓，高效动力体现和齐备智能科技装备也是开拓者两大亮点。
据悉，开拓者全系标配第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm，百公里加快仅需9秒。
在人们传统思想中，舒适与动力好似是一对天然生成的对立体。经过数据比照能够精确的看出，尽管开拓者身型大，但动力体现却一点点不逊于其他竞品对手。
现在，不少顾客在购买功用SUV时总会重视一个问题：四驱体系。从某种意义上，四驱体系成为辨别一辆SUV究竟为城市SUV仍是越野SUV的要害装备。
开拓者所搭载的智能四驱体系具有四驱/两驱主动可选功用，驾驭者可根据需求随时切换，体系在0.12秒内即可呼应。在RS系列顶配车型上，开拓者更装备了Twin-Clutch四驱体系，该体系经过后桥两边离合器独立控制扭矩，可完成后轴最大扭矩输出可达3000牛·米，大幅提高车辆脱困才能。
为满意更多顾客不同运用需求，四驱车型具有舒适、四驱、越野、运动共四种驾驭形式，确保车辆在各种路况下都具有最佳功用。
一直以来，中大型SUV首要消费集体以中产为主，与占有SUV商场占有率较多的紧凑型和入门级车型比较，中大型SUV价格较高，让大部分年青顾客难以承受。
而开拓者入门级车型650T 标准版定价为25.99万元，处于中级SUV价格区间。换句话说，用中级SUV的价格也能够买到一辆在空间、功用、装备等体现优异的中大型SUV。
开拓者具有多达70项全系标配，如空气温度湿度感应、ANC主动降噪科技、无钥匙进入及一键发动等，带来“入门即高配”的用车体会。选用合理屏幕倾角的10英寸悬浮式中控屏幕、驾驭座回忆功用以及BOSE剧院级8扬声器音响体系等舒适性装备，在其他竞品同级车型上是找不到的。
开拓者在装备方面充沛考虑到年青消费集体的需求。全车共设有6处USB接口（含Type-C接口），并搭载全新一代Mylink+智能车载互联体系，支撑Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种衔接方法，具有混合智能语音辨认、特性账户、OTA长途晋级等功用，而且内置了丰厚的车载APP，包括日常日子所需。
此外，开拓者车机内还装备全新一代安吉星智能车联体系，可提供磕碰主动求助、紧迫救援帮忙、路途导航、4G LTE无线热门、长途控制和车况检测等七大类20多项专属服务，及每年100G的“OnStar安吉星车联使用流量终身免费”服务，这关于玩转智能手机的年青顾客来说具有很强的诱惑力。
从近年来SUV商场体现来看，中大型SUV产品销量逐步走高。而在开拓者上市之前，雪佛兰已经在SUV商场中有创酷(参数|图片)、创界、探界者三款产品，覆盖了小型、紧凑型至中型车，但在中大型产品布局上却是空白。正如上汽通用轿车总经理王永清所言，跟着雪佛兰开拓者的到来，雪佛兰SUV宗族产品矩阵更趋完善，充沛满意顾客不断丰厚的、多样化的用车需求。
期望这一次开拓者能不负“开拓者”之名，担负起雪佛兰冲击中大型SUV商场的重担。
