2020年3月27日，长安轿车推出了全新车型——长闲适动PLUS，作为“质量家轿进化者”，长闲适动PLUS上市后以20天斩获11559辆订单的成果，销量灵敏打破万辆大关。作为长安轿车推出又一款搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的现象级产品，逸动PLUS “上市即爆款”的热销现象，将外界对蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机及长安轿车动力研制实力的重视面向了新的高度。
自2019年6月搭载量产车型上市以来，搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机逸动蓝鲸版及长安CS35 PLUS(参数|图片)蓝鲸版销量继续攀升。而长闲适动PLUS的热销，也再度验证了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的杰出实力和深沉用户口碑。
面临外界重视， 4月17日，长安轿车于全球研制中心举办“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’常识”大型直播活动，首度向外界展现了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的拼装进程，通过专家解说、直击高自动化发动机生产线等方式，重构用户对轿车发动机产品的价值百科认知，以有力现实阐明蓝鲸NE系列发动机才是我国轿车用户的动力“芯”挑选。在直播进程中，长安轿车还首度向全网开放了全球研制中心四大中心研制实验室，从可靠性、精密性、NVH等视点全方位展现动力DNA，让外界对我国品牌在轿车最为中心的动力技能领域实在研制实力，产生了全新的认知。
蓝鲸NE动力渠道，是长安轿车集全球资源，根据抢先的模块化顶层规划，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力渠道，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV规划，坚决助推“香格里拉”计划。渠道规划兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达世界先进水平。具有“AGILE灵敏”高效焚烧体系、智能凸轮调相体系、双涡管电控涡轮增压等渠道技能亮点。
而蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，是蓝鲸NE动力渠道下首款发动机。其峰值功率116kW，峰值扭矩260N·m，涡轮介入早，1500转即可抵达峰值扭矩。具有起步超车快、爬坡不吃力、油门呼应速度快等特性。这首要得益于IEM缸盖集成排气歧管全国初次使用，提高了暖机速度，削减排气搅扰，带来更微弱、顺利的动力体会。合作世界先进的IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技能，大幅下降涡轮迟滞，以更快的呼应速度，带来更汹涌的加快动力体会。
其次，全可变排量机油泵+可控PCJ，根据发动机不同负荷工况进行压力准确调控、按需供应，完结压力闭环操控，将功率耗费下降约3%。
一起根据活塞热负荷巨细，拟定准确操控战略，完结发动机油耗及排放功能最优化。AGILE高效超净焚烧体系+35Mpa高压直喷体系，高效提高缸内燃油雾化作用，到达超高热效率，焚烧更充沛、油耗更少、排放更低，动能迸发微弱。这些造就了逸动(参数|图片)蓝鲸版每箱油（53升）可跑约980公里，省出一次周边游。满意国6标准，更省油。
一起这款发动机具有更优级的静音功能，为驾驶者带来更安稳的操作感的一起，还有杰出的驾乘舒适性。而这样的精心规划来自于20多位NVH专家、150多项NVH测验标准精心验证，45余处NVH隔吸声规划、15项风噪规划的详细计划。
正是由于具有如此强壮的技能上的支撑，蓝鲸NE动力渠道首款产品——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，在为期三天的逸动蓝鲸版挑“T”之战中，一举跑出了百公里油耗4.8L的极致体现。并通过威望评测，在GEngine我国轿车商场1.4T&1.5T引擎排行上，打败奔跑M264 915、群众EA211同等等级产品，成为前三名中仅有一款我国品牌发动机。而搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，刚刚上市不久的长闲适动PLUS，在动力微弱、燃油经济、深海级静音等优势的助攻下，上市即成爆款。
近期，搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机的量产车型UNI—T全球首发露脸，并成功完结我国首个L3级无人驾驶量产体会。这款发动机正是依托蓝鲸NE动力渠道最先进的技能，完结了最大功率130kW、最大扭矩300Nm、升扭矩200Nm/L的同级最强动力输出。
UNI是长安在观察消费晋级、技能革命等商场改变趋势后，对新时代的轿车产品建议的探究和测验，是长安轿车在第三次立异创业布景下，对“品牌向上”和“产品高端化”的最新实践。2020年6月，UNI—T将迎来上市，到时，蓝鲸NE发动机也将为我国轿车用户带来更高质量的轿车动力体会。
