新宝骏品牌自诞生以来，一路高歌猛进，除了品牌高端化，还飞速完善旗下的产品阵型，短短一年的时刻，新宝骏现已推出了两款SUV车型和两款跨界车型。推新速度之快令不少同级品牌都为之汗颜。
除了丰厚产品矩阵，新宝骏与其他厂商的跨界协作也从未中止过。因为把握了5G很多尖端技术，华为一向被视为5G年代最具潜力的科技型企业，而要想在5G年代先拔头筹，与华为协作无疑是最佳的挑选。新宝骏则是首个与华为敞开跨界协作的车企，并推出了首款搭载HUAWEI HiCar体系的新宝骏RC6车型。
当然新宝骏要做的远不止这些，一路披荆斩棘的它力求在新能源轿车范畴也大放异彩，所以，新宝骏将在本年推出了旗下首款纯电动车——新宝骏E300。
近来，新宝骏E300的官图初次曝光，从颜值方面来看双色的车身调配营建出了分体式座舱的视觉效果，车侧门把手选用隐藏式规划，斗胆的规划方法，在同级车型中非常稀有，天然也能获得极高的回头率，若驾驭着它上街买菜，毫不夸大的说，你便是整条街最靓的仔。
而重新宝骏E300(参数|图片)的外观颜值也能判别，新宝骏仍旧将顾客的审美拿捏得死死的，极具科幻颜色的E300不只未来感很强，呆萌的造型也与时下年青顾客的审美相符合，只能感叹，这或许又是一台爆款。
内饰方面，新宝骏E300的整体内饰以精约为主，但科技感一点点没有落下，双幅式多功能方向盘加上大尺度的全液晶外表，内容显现一望而知，非常便利驾驭。当然，最值得一提仍是其内部的科技装备，这块液晶外表，搭载了HUAWEI HiCar才智互联体系，可与手机进行无感衔接，完成数据、运用、信息同享，一起还支撑车内长途操控家具居、疲惫检测、视频通话等，颇具未来科技感。
除此之外，新宝骏E300还打造了360度专属安全座舱，据悉新宝骏E300将推出2座版、3座版和4座版的E300 PLUS，个性化的座椅布局，满意用户在不同运用环境的需求，一起突破了座椅鸿沟带来的局限性，比方前排两个座椅之间形成了互通的规划，假如泊车的区域不便利驾驭员从驾驭位下车，他能够轻松的换到副驾驭的方位下车，灵活性十足。
而作为一款纯电动轿车，最令人重视的仍是它的续航问题，依据相关内部消息泄漏，新宝骏E300的续航路程到达了260km，而四座版车型的续航路程可到达305km，归于市面上的干流水准。不过重新宝骏E300的续航也能判别，这车并不像一些国产电动轿车，动辄定位高端商场，终究却换来销量惨白的结局。刚好够用的续航，若再调配一个极具诚心的价格，我想即使从前必定没想过要买纯电动轿车的家庭，也会想试一试。
仍是那句话，新宝骏推出的第一款纯电动轿车，并没有好大喜功，尽管具有超高的颜值，还有前卫的科技化装备，但从续航能够判别，新宝骏E300必定会是一台所有人都买得起的新能源轿车，所以 ，现在预备下手一台新能源轿车代步的同伴们，无妨等等这辆车的上市，到时候价格说不定还能带给你惊喜。
