排放益发苛刻，陆巡、普拉多这些经典硬派越野车也离咱们越来越远，但还好还有山猫帕杰罗在。它也发明过很多光辉，也是不少人心中的神车，但它的销量一向都是处于不温不火的状况，懂它的人无需多讲，而不明白它的人甘愿花钱去买路虎也不会考虑它。细心算来，它也有14年左右的时刻没有换代，能够幻想的是，在某些方面，帕杰罗的确会非常老旧。但即便如此，笔者仍是被真香了，由于现在它降价了！
笔者查询到，帕杰罗3.0L标准版的2020款在内蒙古地区最大优惠起伏在6万，优惠后的价格在28.98万，直接跌破30万。一款与普拉多同等级还以进口方法售卖的硬派越野，这样的价格真是让人眼馋，可知道普拉多的价格都在43.58万起。
作为一辆优异的越野车，帕杰罗最大的亮点莫过于越野才能上。帕杰罗搭载了一款3.0LV6发动机，匹配5挡手自一体变速箱，最大功率为174马力，最大扭矩为255Nm，百公里加快成果在13.7秒左右。这样的动力表现在一辆越野车上面，的确不算超卓。
但帕杰罗选用前双横臂式+后多连杆式独立悬架的组合，调配全时四驱体系，中心差速器由联轴节和牙嵌式差速锁组成，越野这一杰出优势仍是很显着的。
帕杰罗的外观尽管相同仍是那个时代的规划，可是这种霸气、粗暴的形象却是能令人承受。矩形的LED大灯给人一种霸气威武之感，有一丝复古的气味涌动出来。车身极为方正，备胎也选用了外挂式。
从车身尺度方面来看，三菱帕杰罗长度为4900mm，宽度为1875mm，高度为1900mm，轴距为2780mm，尺度上跟丰田普拉多非常挨近，座椅选用了2+3+2的布局。三菱帕杰罗的离地空隙最小间隔为235mm，涉水深度最大为700mm，经过性与同级其他车辆比较，优势比较显着。
安全装备方面，全系仅标配主副驾驶座安全气囊，部分车型上还有前排侧气囊和前后排头部气囊，还标配倒车印象、后驻车雷达、前排安全带未系提示、全窗等惯例装备，和同等级的车型比较仍是没什么竞赛优势的。
正如前面所说，帕杰罗作为一款14年没有换代的老车，在产品某些方面仍是存在老态的短板。比方不少车主所反映的内饰老旧，又是国五排放，跑高速动力又不可，市区开油耗又大。只能说帕杰罗关于硬派越野爱好者而言，这样一些问题都是小问题，而若要选作日常家用也太奢华了，当然，也没几个人会选这个"老古董"来代步。
所以，假如你是越野爱好者，那帕杰罗仍是值得。原装进口，野味十足，贱价也能买得到高配；双差速锁调配稀有的超选四驱，真香！
"图片均来自网络，如有侵权请联络作者删去"
