广汽本田旗下的中型SUV冠道，自2016年上市以来就以大空间、高质感等优势在其细分市场上的体现也是可圈可点。而就在3月31号，广汽本田总算推出了冠道的中期改款车型。新车针对外观细节和装备进行了晋级，全系有1.5T+CVT、2.0T+9AT两种动力共八款车型可选，其价格区间为22.00-33.28万元。
从外观上看，新款冠道全体的改变较小。在沿袭现款车型规划的基础上，于车头格栅处用三条横向的黑色饰板替换了原先的网状蜂窝格栅。并在下方的保险杠处参加了镀铬饰条，增添了几分精美感。别的车身还将供给双色车身挑选，包含酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝，这对寻求年青、时髦的车主来说仍是很有招引力的。
车身旁边面针对A、B、C、D柱进行了黑化处理，显示其时髦、运动气味。别的其车身尺度为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，比起现款长度添加了42mm，高度添加了1mm。
而尾部则将原先的单边双出排气管改为双方四出规划，并对尾灯内部结构做出了少许调整。
内饰方面，新款冠道(参数|图片)的改变并不多，仍旧选用了现款的对称式中控台规划，此次改款添加了软质资料的覆盖面积，在金属原料和木纹饰板的调配下，凸显内饰的奢华感与层次。别的新款冠道还将供给黑色、棕色、白色三种内饰配色。
新款冠道比起现款车型添加了10多项装备，包含手机无线充电、LED流水转向灯、脚踢式电动尾门、等离子空气净化体系以及Honda ConNECT 2.0体系、HDC陡坡缓降操控办理体系、SDA直行驾驭辅佐体系等装备。别的1.5T和2.0T车型还别离新增了SFRD振幅呼应减震体系和ADS全时自适应减震体系。
动力方面，新款冠道动力参数并无改变，仅仅对1.5T和2.0T发动机进行优化，满意国六排放。其最大功率别离为193马力以及272马力，传动方面匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。这次2.0T晋级国六版别，算得上是本田最强的2.0T归来。别的2.0T车型还预备了四驱车型供顾客挑选。惋惜的是，万众等待的第三代本田i-MMD混动体系持续缺席。
差异于同级竞赛汉兰达等7座车型，本来冠道主打“大5座SUV”卖点，得益于车身规划、2820mm的轴距以及可前后移动的后排座椅，冠道的后排空间体现适当超卓。也有不少人戏称后排能够当床来运用。并且此次改款，又将车身长度和高度进行了优化，其空间得到了进一步的扩展，信任这一点很契合国人的食欲。
不过美中不足的是，冠道油箱容积太小的问题仍旧没有正真取得处理。新款冠道的油箱容积仍然为57L，而同级对手汉兰达和锐界的油箱容积都别离达到了71L和69L。就连定位比冠道低的群众探岳(参数|图片)油箱容积都达到了60L。这么大的一辆车，油箱容积却比同级对手少了10L左右，看来车主也只能每个月多跑两次加油站了。
不过这也是没办法的事，究竟此次冠道仅仅中期改款，最多就是在外观、内饰、装备等方面做细节优化，一般不会对车身底盘进行大改。刚好油箱容积的巨细又受限于车身的底盘结构。
冠道底盘选用的是麦弗逊式独立前悬以及多连杆式独立悬架，整个架构的规划首要环绕优化隔音、降噪水平两个理念来进行，规划师在不只驾驭舱下参加金属护板，并且在乘员舱下方排气管中段、油箱和中心消声器之间都装备了金属隔热衬板，这些部件的参加在某些特定的程度上都会挤压到油箱的空间巨细。
一般来说，车身后排中部都会有一个拱起的当地，下面一般是放着传动轴或许油管线路。而本田冠道规划师为了完成后排地板全平，添加乘客腿部空间。所以在保证安全性的基础上，对拱起部分做出了少许结构上的变化，通过减缩油箱容积来交换后排更大的空间以及舒适性。
不过，后排坐垫偏短、靠背视点无法调理，这样的一个问题相同没有引起注重。
总的来说，通过中期改款的冠道在产品力竞赛力上又向前跨了一大步，时髦的双色车身、新增的多项装备、最强本田2.0T的回归，都是招引顾客的不贰法宝。而我们吐槽的油箱容积太小这样的一个问题，或许只能比及冠道换代的时分才干处理了。不过，关于日常代步的车主来说，或许这个并不是什么样的问题，你觉得呢？
