在不少顾客形象中，干流日系车一般来说都比较保值，J.D.Power君迪最近发布的《我国汽车保值率研讨陈述》2020年首期内容也印证了这个形象。《陈述》显现，品牌保值率榜单中，本田以三年保值率61%的成果，与雷克萨斯、保时捷、丰田、奔跑等品牌一起排在榜单前五位，而在厂商保值率榜单中，广汽本田更是凭仗三年保值率61.5%的成果夺得冠军。
提到广汽本田的保值率产品，小编榜首个想到的就是雅阁。在J.D.Power的这份最新保值率研讨陈述中，广汽本田雅阁车型的三年保值率为60.7%，在中型车保值率子榜单中排名榜首。
全球粉丝很多，职业位置抢先
广汽本田雅阁为啥保值率这么高呢？首要一点就是这款车作为本田要点打造的全球战略车型，自问世以来便继续热销，是全球最热销的中型车之一，累计用户已超2300万。在我国商场，广汽本田雅阁现已取得了超240万家庭的喜爱，作为日系三剑客之一，在我国商场与群众双雄等对手继续竞赛。
其间最新的第十代雅阁，其销量也超过了30万台，成为了2019年我国中高级轿车细分商场的销冠。巨大的商场保有量，以及中型车常青树的形象，让雅阁有了高保值率的先天优势，而跟着用户数量的堆集和口碑的沉积，雅阁的中型车领军者，或许说是标杆的位置也渐渐变得安定。别的一点，广汽本田作为比较老练的厂商，其服务体系也相对完善，这些都可以为雅阁的保值率起到辅佐效果。
第十代雅阁本身产品实力过硬
别的，在产品硬实力方面，雅阁也是对得起高保值率商场行情的。作为一款满意顾客舒适驾乘等待的中型车，第十代雅阁具有超2.8米的轴距和近4.9米的车身长度，更为乘客膝部空间添加约50mm。在驾驭体会方面，雅阁260TURBO车型搭载1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机，最大功率可达194马力，乃至超过了部分2.0T竞品的引擎功率，匹配使用G-Design Shift操控技能的新一代CVT无级变速器，可以给驾驭者带来统筹动力功能和燃油经济性的体现。
除此之外，雅阁锐·混动车型的2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机是当下热效率抢先的内燃机，合作双电机组成Honda第三代i-MMD双电机混合动力系统，还能给用户带来不同于传统燃油车的全新体会。加上低臀位驾驭席以及整车下降重心的规划，前麦弗逊加多多连杆独立悬架结构可以展现出统筹操控性与舒适性的本质。趁便说一句，在2019我国新车质量研讨IQS中，第十代雅阁勇夺取得“中型高端轿车细分商场”榜首名，再次印证了这款明星产品的实力。
写在最终
无论是从产品形象、用户口碑、职业位置，仍是从产品本身实力来看，广汽本田雅阁是一款值得顾客重视的明星中型轿车。再加上本田本身的品牌保值形象加成，难怪雅阁可以成为中型轿车保值率榜单的No.1。（文/钱溢佳）
