近来，上汽“新出行”战略首款车型——上汽科莱威CLEVER正式上市，共推出一款车型，补助后价格5.9999万元，虽然是一款入门级的电动微型车，但该车具有城市工况300公里的超长续航，彻底满意日常上下班的代步需求。
心爱外观
双门细巧的外观，十分心爱。前脸中心为慢充插口，并带有“CLEVER”的银色logo，其间“EV”做了扩大处理，杰出其纯电动的身份，下方的进气格栅并没有像其它纯电动车相同选用全封闭款式，而是竖型格栅的小口，下格栅相同为双层竖直造型，并与上格栅相照应。车身虽小，但两个前大灯可不小，选用椭圆造型，神采飞扬。保险杠两边还有内凹的点阵造型，相似进气口相同，凸显运动气味，中心带有前倒车雷达。
车身长宽高尺度分别为3140*1648*1531mm，轴距为2000mm，是一个规范的紧凑型车。旁边面B柱还有黑色饰板，让窗户在视觉上感觉更大一些，车窗还带有一键升降功用。时下盛行的双色外后视镜，营建悬浮感。门把手也做了黑化处理，增强辨识度。轮胎标准为175/60 R13，比同级车型160mm的均匀轮胎底面要宽，触摸面积更大，有用提高与地上的摩擦力，并带有TPMS直接式胎压监测体系，确保行进安全。
尾部顶端为黑色鲨鱼鳍天线，下方为带高位刹车灯的尾翼，两边的尾灯连续前大灯的圆形规划风格，并有十字灯带，十分特性。“CLEVER”、“上汽集团”以及“EV300”的标识悉数在后挡风玻璃上，这一年规划，比较共同，并且整块玻璃便是尾门，可以说是无框后备箱盖，十分时髦，翻开后，后备厢空间可到达同级最大的439L，放下一个28寸的行李箱毫无压力。底部为双C造型的保险杠，并且也带有点阵凹槽规划，与前脸相照应，再加上两边赤色的十字灯带，十分心爱，中心还有后倒车雷达。
生动内饰
进入内饰，连续外观的心爱风格，黑色加绿色的调配，既运动又年青。门把手开关、空调出门口、多媒体区、空调控制区、换挡区域都选用椭圆的造型，十分生动。双辐平底方向盘，高雅不失运动气味，后方为一键发动按键。双圆形指针仪表盘，中心显现屏可显现电池电量及续航路程等信息，便利用户轻松上手。中控台中心为是非屏幕的收音机，上方还有“CLEVER”的logo。机械换挡杆和手刹杆，让人有一种开燃油车的感觉。
动力续航
该车搭载一台永磁同步电机，最大功率为37kW(50马力），峰值扭矩为100N.m，传动匹配电动车单速变速箱，前置前驱，悬架体系为前麦弗逊式独立悬架，后拖拽臂式非独立悬架。
电池选用宁德年代出产的三元锂电池，电池组容量为27kWh，能量密度为160Wh/kg，具有城市工况超300公里的最大续航路程，5小时即可充溢电量。在电池安全方面，带有航空级电池失控办理体系，并满意IP67防水防尘民用最高等级。
总结：
心爱的外观，生动的内饰，城市工况超300公里的续航，并且5个小时即可充溢电，百公里电耗仅9.9kWh，即便按每度电均匀价格0.6元来算，百公里仅6元，不光比燃油车廉价，并且比坐地铁还省钱，再加上厂家供给三电体系8年/15万公里的质保许诺，上汽科莱威CLEVER的确是一辆不错的城市代步纯电动车。
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（运营人员：小罗）
