逸动PLUS敞开预售不过20天，已斩获11559辆订单。长安轿车的“PLUS”战略有望在轿车商场得到成功仿制。这是长安十余年来，对商场深度调研、深挖技能护城河、完建立异革新的效果表现。
文/《轿车人》张敏
3月27日下午，逸动PLUS正式上市。新车共推出5款车型，价格区间为7.29万—10.39万元。这是继CS75PLUS(参数|图片)等SUV车型后，长安轿车PLUS系列首款轿车产品。
线上发布会上，排球女神惠若琪化身形象大使助阵，叙述了自己永不退让的冠军生长之路，这种打破压力、永不服输的质量与逸动继续进化、不断向上的精力底色共同。
2008年末，长安轿车公司级会议决定建立新一代家用轿车项目组，推出战略型产品——逸动(参数|图片)。
2012年3月27日，逸动在杭州上市。这也是长安轿车在全球化研制布局下，推出的榜首款划时代的产品。这款令时任长安轿车总裁张宝林几乎泪意图轿车产品，承载着长安向A级车商场包围的重担。
长安轿车副总裁兼乘用车营销事业部总经理叶沛
据长安轿车副总裁叶沛介绍，榜首代逸动在上市当年就敏捷收成了许多奖项，包含我国轿车工业协会科学技能进步一等奖、CCTV我国年度紧凑型乘用车等30多项荣誉；一起，以52.9分的效果完成“我国新五星安全榜首撞”。更重要的是，榜首代逸动得到了广阔顾客的认可，接连27个月取得细分商场销量榜首。
8年时间里，逸动不只见证了长安自主蜕变，也见证了我国品牌的生长。长闲适动用实力赢得了100万忠诚用户的信任，成为最能代表我国轿车品牌的轿车车型之一。
与SUV比较，这份效果显着更具含金量。众所周知，在紧凑型轿车商场，一直是合资品牌雄踞全国。在这一各大车企的必争之地，轩逸、朗逸、速腾等合资车型终年领跑。
这种局势有望因逸动PLUS的到来而被打破——新车敞开预售不过20天，现已斩获11559辆订单。
作为长闲适动的第三代产品，逸动PLUS以更进化的造型、更进化的动力、更进化的智能、更进化的质量，树立了紧凑级轿车商场新标准。
逸动PLUS整车的长宽高别离为4730毫米、1820毫米、1505毫米，轴距为2700毫米，在连续宗族规划基础上，逸动PLUS选用了双前脸规划，别离为横向格栅“高光层云”和点状格栅“鲸星海”，对应偏慎重和运动两种取向的消费群。新车标配LED日间行车灯，低配、高配别离选用卤素、LED头灯光源。
在内饰上，逸动PLUS选用了宗族式的环抱座舱，全体科技感晋级非常显着。10.25英寸中控大屏内置AI小安智能人机交互体系，可完成语音控制导航、空调、天窗、音乐等功用。
在辅佐安全功用方面，该车支撑PAB预警辅佐制动、全速域自适应巡航、360度环视行车记录仪等功用。
在最中心的动力技能上，逸动PLUS搭载蓝鲸1.4T高压直喷发起机和一款1.6L天然吸气发起机，别离调配7速双聚散、6速手自一体和5速手动变速箱。其间，蓝鲸1.4T发起机是蓝鲸NE发起机渠道首款发起机。
作为长安全球研制力气推出的全新模块化发起机研制渠道，蓝鲸NE发起机不只满意国Ⅵ的要求，并可满意未来十年更苛刻的法规要求。可以说，不管发起机动力数据，仍是实践的控制和油耗表现，逸动PLUS都完成了与合资品牌的同水平竞赛。
值得一提的是，该车还针对空调体系进行了晋级，搭载的PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯，选用多层高效过滤网，能有用隔绝病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒。
可以精确的看出，不管是装备仍是技能含量，逸动PLUS都以“技能过剩”的实力，应对顾客当下乃至未来的需求。
经过向用户更好的供给适度超前、适度过剩的技能和产品来完成品牌向上，在CS75PLUS等产品上，长安轿车的“PLUS”战略现已取得商场验证。它不只协助长安轿车在SUV商场上重回巅峰，并直接将竞赛提升到新的层级。
从CS75PLUS到逸动PLUS，长安轿车的“PLUS”战略有望在轿车商场得到成功仿制。这是长安十余年来，对商场深度调研、深挖技能护城河、完建立异革新的效果表现。
八年进化，一朝破局。逸动PLUS的上市，将成为长安轿车向上之路的一个重要印记。它在近一步平衡长安产品结构的一起，也有望助力长安自主回到应有的方位。（文/《轿车人》张敏）【版权声明】本文系《轿车人》独家原创稿件，版权为《轿车人》一切。
