科学技术发展到今日，人工智能已经在咱们的日子中无孔不入了。但是有些时分人工智能看起来并不像最初创造它时科学家们梦想的那样，像智能音箱、扫地机器人，以及各种声称“人工智能”的产品偶然也会犯傻，实践体会宛如人工智障。让人哭笑不得。
在轿车产品上咱们也总能看到各式各样的黑科技。常常有人吐槽这些玩意儿都怎样用啊，有时分人工智能并不如人工便利。不过今日咱们要讲的这款车发现了真实困扰我国顾客的痛点而且逐个破解。有了它，小区车位杂又乱、泊车姿态不行帅、疲惫驾驭成常态、到了车门钥匙忘带这样一些问题就通通不是问题了。
它便是长安欧尚X7。
3月27日，长安欧尚X7举办了一场智能新品春季发布会，宣告新增3款车型，以智能为主要卖点，新增车型的价格区间为10.99万-12.77万元。
一起，长安欧尚(参数|图片)轿车还推多项购车福利：包含500元现金购车抵用券、1500元车载健康防护奢华礼包（N95空调滤芯、空气净化器等）、15000元至高归纳优惠（金融、置换）、0息（36期）/0月供（前3月）、每周1台半价车、终身免费保养、终身免费真质保等白金会员权益、多部华为P30手机、1：18长安欧尚X7(参数|图片)车模等。
智能化深度晋级
APA5.0一键全主动泊入体系
多个方面数据显现，我国的泊车配比约为1:0.5-1:0.8，也便是说“车均”不到一个车位，远低于世界平均水平，所以呈现了不少车位过窄、车位奇葩等问题，因而泊车问题困着绝大部分的我国司机。
为此，长安欧尚X7新车搭载了一套同级独有的APA5.0一键全主动泊车体系，车主能够在车内或车外运用手机、钥匙等发动主动泊车功用，选定邻近的泊车位并完成彻底主动泊入，期间无需任何操作。假如遇到车位太窄，两头车门被堵，车主也能够在车外启用主动泊车体系将车挪出，运用该体系足以处理日常大部分的泊车问题。
DMS驾驭员关心体系
愈加强壮的科技装备
除了上述功用之外，面临随同电子工具生长起来的年青一代顾客们，针对他们对更丰厚智能科技的疯狂寻求，长安欧尚X7依据装备版别不同，还搭载不少越级的智能黑科技，比方“千里眼”长途视频体系，相当于360°无死角监控；开放式OnStyle2.0欧尚智能网联体系；以及5G兼容性车机芯片IMX8等等。
必须得说，10万元等级的长安欧尚X7用上了国产手机厂商般“装备堆料”的做法，对不少寻求科技感的年青顾客来讲的确还挺香的。
三大件本质过硬
作为长安品牌战略下的一员“大将”，长安欧尚X7就身负吹响自主品牌“向上”号角的重担。除了智能化装备方面，长安欧尚X7中心三大件同样是远超同级。
动力方面，长安欧尚X7搭载的是“我国芯十佳”的蓝鲸1.5T发动机，与CS75(参数|图片) PLUS同款，最大功率131kW，最大扭矩265N.m，匹配7速湿式双聚散变速箱或6挡手动变速箱。
这台发动机已累计阅历500多万公里的是路途模仿可靠性测验，包含了高寒、高温、高热、高原等极点气候和地舆条件，匹配的是来自长安轿车英国研制中心研制的湿式7速双聚散变速箱，这台变速箱也阅历了超越800余万公里整车路途可靠性测验，传动功率达到了94.3%，这套动力储藏足够，换挡平顺。
底盘来自长安底特律研制中心，悬架选用的是常见的前麦弗逊后多连杆独立悬架，不过与其他同级SUV所不同的是它是仅有搭载柔性副车架的SUV车型。选用双底盘软衔接规划，可很多吸收、衰减路面传递到车内空间的振荡和噪音，削弱路面的波动感和车内的振荡噪声，开起来愈加舒畅。
此外，共同的外观规划、不计成本的舒适安全装备以及2780mm的超长轴距都让长安欧尚X7与哈弗H6(参数|图片)、吉祥博越(参数|图片)、捷途X70等竞品比较，有过之而无不及。
紧凑级SUV是现在竞赛最为剧烈的细分商场之一，想要在该细分商场锋芒毕露，就必须要具有更优异的品牌与产品实力。长安欧尚X7自发布以来就一向备受重视，上市后接连两月销量破万，累计订单打破5万台也反应出商场对其认可程度。
文：柏丽
