相关于其他商场车型来说，游览车这个细分商场可谓是极端小众而又具有适当高的调性，为什么这么说呢，是因为游览车在国内商场价格要比一般的车型要高得多，挑选的车型少之又少。在国内，有这样一帮子人钟情于游览车，混迹于游览车这个圈子，并且对游览车有着不相同的情感，他们被一些爱车之人亲热称为“瓦罐粉”。“瓦罐”以游览车的英文“wagon(参数|图片)”谐音。
在欧洲区域，游览车的前史由来已久。起先，游览车的开展与茂盛来源于日子需求。起先，日子在挪威的人们因为气候冰冷，大雪封山，出行受阻。为了生计以及收购日子物资，日子在挪威极寒区域的人们需求定时下山收购物资，为了削减往复超市与家中的旅程，这就要求载具需求大空间来盛放物资，所以，游览车超大的空间成为人们出行的首选。游览车来源美国，开展于欧洲。
游览车以灵敏的空间，控制性好等长处成为了人们选购游览车重要取向。
国外的游览车商场开展较为老练，有着完善的游览车开展系统和研制实力。一是国外顾客对游览车有较高的承受认识和消费观念，二是跟当地的文明有关。
以欧洲区域为例，人们遍及都会购买游览车作为家庭用车，能够说是欧洲是游览车的膏壤。因为欧洲当地的经济水平较为兴旺，公民的收入水平遍及较多，关于周末家庭游览，野外郊游，甚是推重，这就要求车辆具有很大的装载空间和运用空间，而游览车灵敏多变的空间刚好契合这一需求。
欧洲区域有着悠长的游览车文明。在近代，工业革命的进程使得欧洲发作翻天覆地的改动，特别发作在交通出行方面。曾经，欧洲各国王室热衷于森林捕猎。在马车时代，捕到猎物能够直接放上空间方正的马车车厢里边。
（奔跑CLS(参数|图片)猎装车）
伴随着工业革命的进程，轿车交通工具的呈现，改动了王公贵族的出行方法，需求催生着新生事物的呈现，依据贵族们的要求，打造出一台合适外出打猎并且合适装载猎物的交通工具，这就催生了游览车的别的一个细分范畴——猎装车。
（前期的游览车）
猎装车跟游览车有着实质的类似，有着细长的车身以及巨大的装载空间，只不过叫法更高档些。直至现代，奔跑在前几年也推出过奔跑CLS猎装版。
（福克斯（进口）海外版游览车）
欧洲区域有着稠密的游览车文明氛围以及老练的商场，国际各大车企都有推出过游览车系列，来满意欧洲区域人们的游览车购买需求。就像奥迪的奥迪A4 Avant(参数|图片)和A6 Avant(参数|图片)游览车，奔跑C 级游览版，宝马的3系(参数|图片)游览版等妇孺皆知的经典车型。不止高端车型，就像咱们国内常见的卡罗拉，阿特兹，福克斯，美丽508等家用车，在其国外都有其游览版的衍生车型。
（海外出售斯柯达速派游览版别）
相关于游览车茂盛的国外商场，而国内商场则是显得冷清多了。国内能买的游览车产品屈指可数，各大厂商都在不断“试水”国内的游览车商场，像一汽群众推出的群众蔚领以及斯柯达明锐游览版，从一些4S店出售了解得知，这个游览车型并不是特别的好卖，每月屈指可数的个位数销量，其惨白的状况可想而知。
（海外阿特兹游览版）
（08年款一汽马自达出产的马六游览车）
（海外出售的美丽508L SW游览车）
游览车的国内商场惨白并不是时刻要素而导致的，在更前期的国内商场，也有不少厂商引入游览车型进入到国内出售，就像前期国产的马自达6游览版曾在一汽马自达工厂有时间短的投产出售，后来也是因为销量惨白，无法退出商场。
形成国内外游览车商场的如此差异性，主要是国内顾客的消费观念和商场定位。
（劳斯莱斯游览车）
关于“观念”的说法，每个区域都有着不同的消费观念，而区域性的人文与文明理念都会影响其消费观念。关于我国具有五千年文明的前史渊源来说，审美观念及其消费观念都有着十分大的影响。
关于审美，国内的人们遍及认为“有头有尾才是大美”，这个观念不只体现在物体的审美和日常日子中。很明显，国内顾客在选购车辆都会比较倾向于三厢车型。提到这儿，不得不提一下法国美丽轿车，前期的美丽308在国外的原生车型时两厢车型，进入到我国商场，为了投合我国顾客的审美，弄巧成拙地加了一个后尾箱，以至于显得那代的美丽308车身份额极端不和谐。
也有一次，笔者在问一个朋友买车为什么挑选三厢车，没想到他会直接回答说：“三厢车比较美观，显得比较和谐”。即便三厢车在日子显得不那么有用，但也不阻碍其成为最热销的车型之一。
（劳斯莱斯超奢华定制殡葬车型）
游览车较为方正细长的车身很简单被人联想到一种让国内顾客比较忌讳的东西“棺材”，但事实上，国外许多殡仪馆的殡葬用车也是游览车，而国内也曾用过游览车做过“灵车”，比较典型的便是前期的红旗游览车。就连劳斯莱斯也是真的推出过限量版的超奢华“灵车”，为那些死去的超级富豪或许达官贵人供给面子的殡葬服务。
除了购车观念之外，商场定位也是一大原因之一。在国内，游览车版别遍及比三厢车型要贵得多，就拿国内出售的斯柯达明锐游览版来说，游览版与一般版别官方价格相同，但实际商场价格优惠远没有三厢车来得实惠，优惠起伏差了一万元左右。
即便国内出产的游览车没有国外进口出售来得贵重，比方沃尔沃V60，宝马3系游览版，奔跑C级游览车等，可是在国内顾客的观念里，游览车便是一种小资小众，贵重的车型，只能是一种少数人的玩物，是一种比较高风格的车型，某些特定的程度上限制着游览车商场的开展。
游览车最大的长处便是车内的可用空间特别大，可依据座椅的排放或许放倒座椅，得到一个十分可观纵向的车内空间。意味着你在搬迁的时分或许买家具的时分，能够省掉一笔额定的运送费用，十分快捷轻松将家具或许大宗物件，运往家中。
还有在去游览的时分，这个空间优势就凸显出来，能够放置更多的物资和游览用具，彻底不必考虑空间的问题。
除了能装之外，控制性也是一大亮点。游览车因为车身结构的优势，所以更合适调整车身份额的重心以及配重比，比起其他车型更具控制优势。其间，以游览车为版别的功能车主要以奥迪品牌的 RS4和RS6系列。
游览车作为很多车型系列之一，其因为超强的空间优势以及有用性被人们所追捧，可是因为商场消费差异和消费观念，国内的游览车商场一向处于不温不火的状况。但随着国内商场消费多元化，游览车这块商场也逐步被发掘。以网上撒播的信息来看，全新一代美丽508游览版将会鄙人半年登陆国内商场，国内喜爱游览车的顾客又多了一个全新的挑选。
与其给游览车扣上小资，小众的“帽子”，还不如说自己关于所在日子的了解和酷爱，购车代表着挑选了一种日子方法，日子需求决议了购车挑选。信任，挑选游览车的顾客关于日子的了解必定有他独到之处，也代表着一种日子态度。
