群众旗下车型很多，少些的都是双胞胎，而在某些大商场中，甚至有更多的数目，而所幸这种状况只是发生在了紧凑型车这个更大的商场傍边，在其他小商场和分类中仍是偏少见的。像是中型SUV代表，到现在也便是探岳和途观L，它们在今日也是打的势同水火，那么探岳和途观究竟是哪里不同，同为中型SUV定位，能少花三万吗？
就现在来看，大都人给出的答案是可以，有不少人乐意支撑探岳这辆价格更低的车，所以它也成功地在一年左右的时间内就冒头了，成为了不少人挑选的方针车型。而归纳评判，它的成功也不会是偶尔，仍是有较为坚实的后续力气做衬托，因而才可以促进不少人乐意买入这辆车。那么入门门槛要低三万元的这辆车，它在某些方面究竟有没有存在更大的落后体现呢，今日就来仔细分析以下。
这两款车从外观上就扩展了这种不同，虽然本质上的某些元素确实没有进行过大的更改，但一些线条的使用，仍旧让它们给到了商场不同的直观感触。所以，它们的差异相对来说并没有我们想的很简单疏忽，而深化了解之后，是可以依据这样的细微风格去分辩出它们的差异。一起体型也能分辩两辆车不同的要素之一。
在空间上它们两者终究拿出来的体现有必定相差，其间后者可以在车长和高上都占有有必定的优势，也是这样微末的距离，让这两款车终究出现给商场的体现状况并不类似，终究给到车主手头的实用性很强，而且还有不错的舒适度加持。而就以它们相差3万的入门车型来看，在某些方面也同样是存在有必定差异的，前者在动力上稍显杰出，而后者则力求在大都功用上可以体现出相对更拔尖的才能来。
包含我们外在所见的车灯，探岳直接在丐版上就采用了LED灯的搭载，而在其他方面的功用体现上，也做到了相对更为完全的状况。所以假如从这些功用体现上来议论的话，这辆车的体现是适当超卓的，它在这三万的距离下，差的更多也只是在空间上的体现，以及在动力上的输出。所以，假如我们对动力没有更杰出要求，那么这三万块钱确实可以不必花，可以为我们节省下必定的开支，可是假如对动力有需求的话，同价位探岳也拥有着不错的赢面。
所以这三万元究竟花不花仍是主要看我们的个人需求和判断了，假如手头富余的话，这笔钱花出去确实也不会有什么大不了。可是假如手头确实是有一些紧的话，探岳也同样是可以很好的满意日常需求的代步车。当这两辆同门兄弟放在眼前，在我们看来谁会是最终的赢家呢？
