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新能源车主都在重视的大众号
上一年4月的上海车展，蔚来展台上呈现了一款轿车概念车，eT Preview。在咱们都认为这款车会在全年的NIO Day上与咱们见面的时分，EC6的呈现占有了这个方位。
不过，本年的NIO Day，应该便是这辆eT的时刻了。近来，有一组关于蔚来eT的模型规划图流出，前脸相同采用了家族式的X Bar规划，尽管在SUV车型上“X”型愈加显着，可是放在轿车上也并不违和。
续航方面，这辆eT应该相同会和ES6以及ES8共用70kWh、84kWh和100kWh三款电池包，更轻的车身分量、轿车更低的风阻系数以及优异的电池办理体系，应该会在续航才能上给咱们一个惊喜，特别是搭载了100kWh电池的版别，估计续航将大于610km。
从定位来看，这相同是一款方案与Model 3竞赛的车型，只不过比较小鹏P7即将在近期上市，这款车大概会晚半年左右，而在它之前，蔚来EC6也将以Model Y竞赛者的身份发布价格，而蔚来也因而成为了第一个将有两款产品在定位和价格方面都跟特斯拉彻底重合的造车新势力。
前段时刻蔚来发布了2019年Q4以及年度财报信息，尽管销量大幅添加，可是毛利率为负，现金流也并不足够，让很多人觉得它不太好过。不过，本年截止到目前为止，它现已拿到了4.35亿美元的融资，在逐渐下降电池本钱以及扩展产品线之后，它依然有很大的或许，会在销量上有所突破，把自己能做的做好，剩余的，就交给时刻。
