前史上每个年代都有救世主，在国内轿车范畴相同如此，从前合资轿车品牌可以说是独占整个国内商场，其时的国产车便是廉价的代名词，而近几年国产品牌异军突起，也呈现了几个救世主般的自主品牌，其间长城轿车肯定能排上号，哈弗H6可以说在SUV商场上是神一般的存在，那么它的成功仅仅偶尔吗？或许你不会知道长城轿车在背面做了什么。
从十几年前小作坊方式出产到现在国产轿车的领军品牌，长城轿车离不开掌舵人魏建军的眼光和用心。咱们仍是说起哈弗H6，它是国内最早的城市SUV，从2011年上市伊始就一向稳坐国产SUV销冠的宝座，更是让一众合资车才智到了我国品牌的实力，从前有人说过哈弗H6的对手永远是下一代哈弗H6。
其实在最开端的几年，哈弗H6也是质疑声和谩骂声不断，有人说它质量差小毛病多，有人说它动力弱油耗高，可是哈弗H6并没有在这些质疑与骂声中暗淡离场，长城轿车经过用户的反应不断改进与更新，质量差小毛病多那就晋级出产管理体系，所以在一次次的迭代中不断完善，使得每次最新款哈弗H6上市的时分都可以以全新的姿势示人。
用户反应动力弱油耗高，最主要的原因便是其时的长城轿车没有自己的发动机，其时哈弗H6用的是三菱老旧的4G63系列发动机，这时分魏建军就意识到必定要有自己的核心技能，所以从2014年开端，长城轿车开端招兵买马，走上了自主研制的路途，当哈弗H6换装上自主研制的1.5T发动机后，不论是在动力体现仍是稳定性上都提升了许多。
这些年来长城轿车一向将技能研制放在首位，从2014年到现在，长城轿车用于研制的资金投入已达到了140亿元，只需用心，只需尽力就必定会有报答。现如今长城轿车旗下品牌哈弗渐渐的变成了了国产SUV的领军品牌，一起长城皮卡也是全球出货量做大的皮卡品牌，在俄罗斯、在中东、在非洲长城皮卡便是一张明显的我国手刺。
其实经过这些年我国各个车企的兴衰咱们也能看出，要想开展只要一条路，那便是走自主研制之路，从前开展还不错的陆风轿车、野马轿车、力帆轿车终究的成果便是被商场筛选，任何事物都是优胜略汰，只要自己把握核心技能才不会受制于人。
这么看哈弗H6的成功绝非偶尔，它可以说是见证了这几年国产品牌开展的痛苦前史，其实不只长城轿车，还有吉祥、比亚迪、奇瑞这些车企可以跻身一线的国产品牌，共同点都是不断的技能研制。其实在咱们享受到超高的性价比国产车的时分，是这些有职责、有担任的国产车企在咱们背面不断的立异探究。
