皮卡在我国几乎是彻底针对商用的，所以咱们大多数人对皮卡的形象都是脏乱差，似乎每一辆皮卡的货斗都是生着锈、翻着铁皮，尾灯总是有一边不亮。直到近年来，轿车文明的开展，加上皮卡文明的鼓起，我们才认识到皮卡其实是一类很强悍的车型。
皮卡，既有5个座位，又有超大的装载才能；既有高大威猛的规划，又有强悍的越野才能。假如不是它在我国的形象开端就没打好，估量皮卡在我国会像在美国相同受欢迎。当然了，这都是后话了，现在我国皮卡的形象现已是这样了，不过仍是有人想为此去做一些改动，靠皮卡发家的长城首要去做了。
长城炮便是长城用来改动我们对皮卡成见的车型，上一年现已上市了乘用版和商用版，针对两个不同的范畴，打造了不同造型、不同装潢、不同装备的版别。就像在美国最受欢迎的福特F150(参数|图片)，它既有最入门的布衣版，也有高性能的猛禽版，以及其他不同版别。而在乘用版和商用版之后，本年4月份，长城炮还将上市越野版，一款专门为越野而生的车型。
长城炮越野皮卡首要在规划上差异于乘用版和商用版，说起来这三个版别也很好别离，看起来具有奢华范儿的便是乘用版，看起来比较朴素的便是商用版，而一看就很浮躁的便是越野版。
越野版的红黑配色十分显眼，原本这样的配色是体现运动范儿的，可是当它呈现在一款皮卡身上时，皮卡高大威猛的车身赋予了这个配色以野性。中网、大灯、轮眉都做了熏黑处理，合作轮眉上的铆钉，愈加凸显长城炮(参数|图片)越野皮卡的野性。这样的一个外观，你不会把它与时髦、年青、潮流联系起来，似乎这些词瞬间变得“娘”了起来，暴力、刚猛这些词更适合它。
但长城炮越野版是外刚内柔的，由于内饰褪去了那份野性，回归了家庭。仅有与外观照应的是恐怕只要红黑的配色了，其他都是一副居家的体现，乃至还有些科技感，由于它用了全液晶的外表和电子挡杆。不过说起来，这样的内饰谈不上规划感，更谈不上时髦，也就将就吧，应该说越野人士或许不太在乎。
越野人士在乎的是它真实的硬实力。长城炮越野皮卡原厂标配三把差速锁、涉水喉、TAB坦克掉头形式、COO蠕行形式，乃至出厂就带9500磅绞盘，试问有多少皮卡出厂就带绞盘的？顶配车型还有百路驰轮胎、底盘装甲、K-MAN氮气减震等专业越野装备。别的，长城炮越野皮卡还有7种驾驭形式可选，别离是经济、规范、运动、雪地、泥地、沙地以及低速四驱，哪怕是新手，这些形式也能协助你最好的越野。
长城炮越野皮卡搭载2.0T涡轮增压发动机，分汽油版和柴油版，均匹配来自采埃孚的8AT变速箱，从此前试驾乘用版的感触来看，驾驭体现差强人意，不过放在越野上，或许会更好。它后悬架选用了多连杆悬架调配螺旋绷簧减震体系，比钢板绷簧肯定是好了不知多少，不管是对驾驭层面仍是舒适层面都有提高。
你或许不会想到，长城炮越野皮卡还有L2级无人驾驭辅佐体系，这样的装备呈现在一款皮卡上的确令人惊讶，呈现在越野皮卡上更是令人咋舌。不过当你在翻山越岭的时分，让车主动坚持车道、主动跟车，能最大程度坚持你的精力，让你抵达目的地再纵情的撒野。
但话又说回来了，皮卡之所以商用的形象更家喻户晓，也是由于这是皮卡在我国商场的最大用处，这样的情况现已继续多年，也便是近几年才开端呈现改动，但也仅仅是有改动，所以即使长城炮推出了针对不同范畴的皮卡，受众人群始终是有限的。尤其在越野商场自身体量就比较小的情况下，长城炮越野皮卡或许受众就更有限了。再者，长城炮的竞品也不少，比方长安凯程F70、锐骐6等等，所以长城炮想在本就有限的商场还要去抢夺归于自己的商场，并不是简单的。
不过长城炮仍是有它的优势地点，由于长城知道商场有限，竞赛不小，所以长城炮才分了三个版别，面向不同的商场作了不同的针对性改动，然后提高在该细分范畴的竞赛力。一起，长城炮还在皮卡身上用了许多传统皮卡不会选用的装备和技能，比方独立的后悬架、语音操控多媒体体系、L2级主动辅佐驾驭体系、全液晶外表等等装备，这让长城炮在很多的皮卡中变得共同。乘用版和商用版现已上市有一段时间，在上市后的三个月便取得了超越1.8万台的销量，上一年12月份更是成为皮卡商场单月销量冠军，比及越野版正式上市之后，长城炮的销量有望更上一层楼。
