在特斯拉的网站上Model Y双电机功能版零百（美国人用英里，也便是0到60英里每小时）加快时刻为3.5秒，这一成果现已十分挨近Model 3的功能版的3.2秒。
特斯拉以SUV车型带去轿车等级的加快和驾驭体会看来是真的。
那么问题来了，究竟实在的零百加快时刻为怎么呢？美国车主Erik用自己的双电机功能版Model Y(参数|图片)在自己屡次的零百加快测验中，获得的最好时刻为3.3秒，这个和Model 3(参数|图片)的功能版官方宣扬的3.2秒十分挨近，比Model Y官方宣扬的3.5秒足足快了0.2秒。
他的三个测验成果如下：（0-60 mph便是零到一百公里每小时）
第一次
- 0-60 mph: 3.30 seconds
- 0-100 mph: 8.12 seconds
- 30-70 mph: 2.72 seconds
- 50-70 mph: 1.53 seconds
第2次
- 0-60 mph: 3.43 seconds
- 0-100 mph: 8.19 seconds
- 30-70 mph: 2.72 seconds
- 50-70 mph: 1.55 seconds
第三次
- 0-60 mph: 3.40 seconds
- 0-100 mph: 8.15 seconds
- 30-70 mph: 2.77 seconds
- 50-70 mph: 1.53 seconds
取Erik的Model Y Performance进行的一切三个测验的平均值，其0-60英里/小时的时刻为3.376秒，几乎是其尺度类别中其他SUV /跨界车的两倍。 相比之下，当将Model Y的赛车从停止状况加快到60mph时，能够让奔跑GLC300 2秒。
所以假如你更有用，又想统筹更好的驾驭体会的话，Model Y Performance版别值得你具有！
