车市下行，车企的日子越来越不好过，尤其是二线奢华品牌，为了坚持销量，只能靠大幅降价来坚持论题和热度。不过对顾客来说挑选更多样化，买车没必要只盯着群众或许丰田一般品牌了，这七款豪车价格大跳水，很有性价比。
捷豹XFL
降幅：7万上下
在中大型奢华轿车范畴，捷豹XFL(参数|图片)也有着不容小觑的影响力，线条流通高雅，张力十足，车长近5.1米，轴距超3.1米，内部空间体现十分超卓。现如今捷豹品牌口碑和影响力大不如前，天然影响到了XFL的销量，XFL终端就给出了7万上下的降幅，从车主成交价格来看，入门版别车型最低裸车价格跌至28万的都有（区域不同跌幅不同），很有性价比。
英菲尼迪Q70
降幅：6万上下
尽管是日系豪车，但英菲尼迪Q70(参数|图片)规划没有日系车的风格，反而有几分美系车的神韵，发动机舱拱起的线条，以及丰满圆润的车身，都很有力气感，从旁边面看还有几分帕拉梅拉的神韵。定位中大型奢华轿车，车长超5.1米，轴距超3米，内部空间体现超卓，全系标配2.0T/211马力发动机，匹配7AT变速箱，账面数据不算超卓，但能满意日常出行所需，终端降幅超6万，入门版别车型跌至31万上下，仍是很有招引力的。
路虎星脉
跌幅：8万上下
尽管路虎品牌现如今屡被质疑品牌奢华性，但星脉这款车在外观和内饰的气氛营建上仍是没什么争议的，隐藏式门把手和极具质感的内饰规划，三块大屏关于科技感的营建十分到位，整车不管是静态质感仍是行进奢华感都十分超卓。星脉现如今终端降幅超10万，入门版别车型早就跌破50万，比起宝马X5(参数|图片)或许保时捷Macan(参数|图片)来看更有性价比。
林肯MKZ
跌幅：4万上下
林肯MKZ(参数|图片)也是20多万预算中一个适当的好的选项，外观精美时髦，贯穿式尾灯很有辨识度，夜晚点亮作用十分拔尖。轴距2850mm，空间比雅阁等B级车更超卓，入门版别车型就搭载了2.0T/196马力发动机，匹配6AT变速箱，6AT变速箱略失层次感但稳定性比较超卓。而且现在林肯MKZ终端有4万上下的降幅，入门版别车型裸车跌至21万上下，仍是值得下手的。
奥迪A4L
降幅：7万上下
有20多万的预算，与其看凯美瑞或许雅阁，不如看看奥迪A4L，作为入门级其他豪车，奥迪A4L尺度和轴距都要比雅阁凯美瑞超卓，轴距超2.9米，空间更超卓。而且终端降幅7万上下，入门版别车型最低跌至21万上下，整车极具性价比。
路虎发现神行
跌幅：10万上下
新一代极光销量折戟，发现神行就担起了销量重担，靠着终端近10万的降幅，入门版别裸车跌至24万上下，成功地招引了顾客注意力，月销量稳定在两千多辆，轴距超2.7米，空间比极光超卓，实用性更高，还有全地势习惯体系和全系全时四驱，越野才能超卓。
奥迪Q5L
跌幅：7万上下
要说奢华中型SUV，实力最拔尖的必定是奔跑GLC，但性价比最高的肯定是奥迪Q5L。终端降幅7万上下（2020款），入门版别车型跌至31万上下，尽管当令四驱和双聚散以及托森差速器的变化让车型备受争议，但近10万的降幅可以补偿这些短板，也能让Q5L销量大涨。
