一猫轿车讯，日前，我方从工信部官网获得了一组国产新款奔跑E级的申报信息，这款车在不久之前现已全球首发。国产版别也高度复原了海外车型的造型风格，包含前脸和尾部。
外观方面，新车的车头比较现款车型愈加的扁平矮小，两边大灯的不规则造型规划也凸显出一些运动感，全体更像GLC的灯组造型。一起，新车的大灯内部结构也发作改动，在高配车型大将装备几许光束矩阵式LED大灯，使其具有更强的科技感，也更契合奔跑的最新宗族风格。
在车身尺度方面，申报图显现新车的长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm，车长比现款车型添加13mm，高度添加6mm，车宽和轴距坚持不变。在装备方面，新车将依据车款不同供给多种款式前/后保险杠、天窗等。
而在动力方面，新车将继续沿袭现款车型的动力总成，其间新款E 260 L搭载了一台1.5T汽油机+48V轻混体系，其间发动机的最大功率为184马力；新款E 300 L搭载了一台2.0T发动机，其最大功率为258马力；新款E 350 L搭载了一台2.0T发动机+48V轻混体系，其间2.0T发动机最大功率高达299马力。传动体系方面，估计新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。动力体系的全体没有一点改变。
点评：
奔跑E级在2019年的销量为157504辆，稳居全年中大型轿车销量排行榜的第一方位，比第二名的宝马5系多卖了2万余台，阐明E级现已受到了国内顾客的广阔认可。这次奔跑改款后，造型愈加运动和尖锐，估计在2020年相同会是细分商场销冠的有力抢夺者。但也因为疫情的原因，详细的上市时刻还不明亮，请我们继续重视一猫轿车的后续报导。
