疫情下的墨西哥轿车出产面对停产危险

放大字体  缩小字体 2020-03-12 13:53:43  阅读:7190 作者:责任编辑NO。石雅莉0321

盖世轿车讯 据外媒报导,墨西哥当地官员表明,因为新冠病毒疫情影响了从我国进口的要害零部件的运送,墨西哥的一些轿车工厂未来几周或许不得不停产,这将是对停滞不前的墨西哥经济的又一次冲击。

阿瓜斯卡连特斯州是墨西哥中部的一个轿车制作中心,日产轿车公司旗下两家工厂、梅赛德斯-奔跑、戴姆勒以及雷诺日产联盟旗下一家工厂纷繁坐落于此。该州经济开展部部长Manuel Gonzalez表明,一些轿车制作商的零部件快用完了。“我一向与一些重要的轿车公司保持联系,他们的库存够工厂运营到3月的第二周或第三周,假如供给迟迟不能康复正常,这些公司或许会暂停出产。”

戴姆勒一位发言人表明,该公司坐落阿瓜斯卡连特斯州的工厂现在正常运营。日产轿车墨西哥公司公关总监Luciana Herrmann表明,虽然本钱有所上升,但为了尽最大或许防止出产呈现一些显着的反常问题,该公司渐渐的开端用飞机而不是船运的方法向墨西哥工厂运送零部件。Herrmann称,该公司现在并未遭到任何严重的影响,也未收到有关停产的音讯,但正亲近重视疫情的开展。

而此前日产高管曾表明,因为来自我国的零部件供给呈现一些显着的反常问题,该公司工厂只要三周的库存。假如零部件的运送在未来三周内不能正常进行,那么大约一个月后,日产将开端暂停阿瓜斯卡连特斯州工厂的出产。除阿瓜斯卡连特斯州之外,墨西哥中部的瓜纳华托州以及北部的奇瓦瓦州也呈现了相似的供给问题。

(图片来自:日产官网)

假如轿车制作商们不得不停产,这对墨西哥复苏经济的方案来说可并不是一个好征兆。轿车制作是墨西哥制作业的支柱,占国内出产总值的近3%。依据国际轿车制作商安排,墨西哥是国际第七大轿车出产国。而墨西哥出产的轿车有80%都被运往美国。

拉美其他地区也遭到零部件短少的影响。巴西轿车制作商协会Anfavea正告称,因为短少来自我国的零部件,该国轿车制作商或许不得不在4月份停产,敏捷延伸的新冠病毒疫情已涉及全球供给链。据路透社计算,现在已有超119,100人感染病毒,逝世病例达4,298例。

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