众所周知，在七座SUV范畴，汉兰达一直以来在国内影响力和保有量都是十分高的，凭借着超卓的外观以及牢靠的品控，在国内可以说十分的受欢迎，尽管前几年群众上市了旗下的途昂，成为了汉兰达最直接的竞争对手，可是商场销量来看，汉兰达在国内仍是处于抢先的位置，跟着同级其他车型不断的更新换代，汉兰达也行将迎来又一次的全面晋级，看到外观后，许多车友就表明：总算没白等，这颜值吊打途昂。
新一代的汉兰达将选用全新的TNGA架构下的渠道打造，和凯美瑞，新荣放RAV4归于同一渠道，其外观规划和全体装备，比较老款来说有很大的改变，而且有望在2020年下半年在国内上市，届时信任汉兰达又将是七座SUV范畴一个抢手车型。
外观规划上，丰田汉兰达前脸的进气口和现款差异较大，不再是大梯形上下进气格栅规划，变成进步气口选用类梯形多边形规划，下进气口比现款更窄，两边的雾灯区域也彻底不同，中心选用了黑色的镀铬中网，调配飞翼式的车标组，使整个前脸看上去愈加的具有视觉冲击，大灯规划选用了分体式灯体，调配LED灯源，和整个前脸调配起来看上去也是十分的耐看，颜值可以说吊打途昂。
从旁边面看，丰田汉兰达整车线条感十分流通，比较老款车型看上去愈加的运动，贯穿式的腰线从车头到车尾，营造出十足的力气感，车窗规划愈加扁平化，使得整车视觉作用愈加大块头，一起黑色的A柱规划让整个旁边面充满了力气感，轮毂选用了20寸的调配，和整车的定位也是十分相符，尾部规划上，简略大气，尾灯选用了细长的灯体，内置赤色的LED灯源，和前车灯起到了前后照应的作用，一起在尺度上，也到了加长，长度整整增加了60mm，达到了4950mm
从内饰上看，全新丰田汉兰达全体看上去时髦大气，其规划风格和新款荣放有着异曲同工之妙，前控制台看上去比较具有层次感和立体感，特别是中控大屏简直占用了整个中控面板的中心部分，看上去十分的大气，低配版选用8英寸触摸屏，高配版则选用12.3英寸触摸屏，而且还搭载的信息文娱体系支撑Apple CarPlay和Android Auto，车内座椅选用了2+2+3的布局，最大化的满意了第二排的乘坐体会，全车还装备了无钥匙进入，无钥匙发动，座椅加热，电动座椅，前排座椅通风，多功能方向盘，全景天窗等一些实用化装备。
动力上，海外版的汉兰达选用了3.0L V6发动机，最大功率295Ps，峰值扭矩368N·m，传动部分选用了8AT变速箱，另一版别搭载的则是2.5L发动机和电机组成的混合动力体系，匹配CVT变速箱，最大马力为240Ps。不过依据国内商场来看，国产版的汉兰达应该还会调配2.0T版别。总的来说，全新一代汉兰达，无论是外观规划仍是整车装备，改变都是十分大的，依据汉兰达以往的常规，新车应该会在2020年下半年上市，许多车友都表明：没白等，这颜值吊打途昂。对此我们有什么观点？欢迎在下方谈论区留言！
