因为咱们公司处于北京的CBD区域，所以，各种宾利、劳斯莱斯简直每天都能见到。但相比之下，总是停在街边的一台菲亚特500更能招引我的留意，让我停步欣赏。究竟这样的小车，在我国真实罕见。
尽管菲亚特在国内影响力不大，但在它的老家意大利，它是许多代人的回忆。从上世纪50年代诞生，菲亚特500就引领了意大利人关于轿车的认知，甚至有风闻称车王舒马赫所驾驭的榜首辆车便是菲亚特500。
但当时刻来到2020年，轿车新能源化现已势不可挡，这台意大利国民神车也进行了再次进化，成功“触电”化身菲亚特500e。
从外观来看，菲亚特500e依然连续了此前复古、心爱的外观规划，但假如仔细观察就会发现这款车上有许多小心思。
比方，500e的两个圆形前大灯，采用了两个半圆的拼接方法出现，上半部分就像是上眼皮，下半部分就像是下眼皮，让人感觉假如它能活过来，或许还能眨眨眼，十分有意思。
除此之外，500e还采用了软质帆布车顶规划，打造了一个超级“全景天窗”。内饰部分，500e的规划最简略，圆形的外表台被保存，但全体风格就没那么复古了。
动力和续航方面，500e的体现和它的身段相同“细巧”，仅标配24千瓦时电池组，续航路程为140公里，也仅搭载一台最大马力为120匹的驱动电机。现在，该车现已在海外上市，约合人民币30万元。所以，引入菲亚特500e我们就不必想了，就冲这个价格，它来了我国它也很难热销。
