谈起十年前车型的百公里加快，最快的可能要数2008年的兰博基尼Gallardo LP 520-4，其具有523PS马力的5.0L V10发动机，百公里加快时刻为4秒，这个时刻在当时而言是难以逾越的。
通过这十年的开展，百公里加快打破4秒大关的车型举目皆是，凯迪拉克 CTS-V、奥迪RS7、阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio、道奇Charger Hellcat等等，但今日师兄带我们悉数下百公里加快最快的五款轿车。
第五名：捷豹XE SV Project 8
捷豹XE自身就定坐落运动型车型，但该车交给捷豹路虎特别车辆部分（SVO）后，这款运动车型就爆宣布野兽般的实力。在引擎盖下，捷豹XE被装入了5.0L V8发动机，其最大马力可达600PS，加上四驱体系、空气动力学套件和碳纤维零件减重，这便是捷豹XE SV Project 8，其百公里加快仅为3.3秒。
第四名：保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid
每辆保时捷都是运动能手，这是不争的现实。混动的保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid运动细胞更是惊人，4.0L双涡轮V8发动机可提供558PS最大马力，外加一个电动机的弥补，让其归纳输出达到了690PS最大马力和851Nm峰值扭矩，全时四驱加强壮的PDK双聚散变速箱，百公里3.2秒的成果，天然不在话下。
第三名&第二名，宝马 M5 Competition和梅赛德斯AMG GT 63S 4门Coupe并排
先看宝马 M5 Competition，宝马M5车型现已搭载了宝马最先进的M-xDrive全时四驱体系，而在Competition版别上，该车型被装上了升级版的4.4L双涡轮增压V8发动机，其动力达到了626PS，通过调教宝马M5 Competition的百公里加快仅为3.1秒。
另一款百公里加快相同为3.1秒的则是梅赛德斯AMG GT 63S 4门Coupe，尽管该车型的底盘和发动机来自于AMG E63 S（639PS的4.0L V8发动机），但AMG团队对这款车的悉数精力都放在了更高效的调教，终究让梅赛德斯AMG GT 63S 4门Coupe百公里加快3.1秒的豪举，比AMG E63 S快了0.2秒。
第一名，特斯拉 Model S P1000
尽管这款车是不同的驱动方法，而电动车的加快性能让特斯拉放在这个榜单上好像有些赖皮，但既然是加快最快的轿车榜单，电动车和燃油车天然都属其间，而这款特斯拉Model S P1000百公里仅2.5秒的加快体现足以打败其他超级赛车，是名副其实的轿车加快之王。
小结：加快对驾驭员而言是重要的驾驭感触，而面临动则就低于4秒的百公里加快，是不是足以让人血脉胀大，幻想下这该是怎么样的一种推背感呢？驾驭过的小伙伴，欢迎将感触在下方留言处共享。
