国内春节气氛正浓，而海外市场依然热闹，最近有很多相当个性化的小众品牌正在进行新车测试，各位看官发挥你们强大的意念力来看看这些新车你们是否认识他们的品牌？如果真的都认识，绝对是相当资深的车迷了，道奇Durango、现代PALISADE、Aurus Komendant、ALPINA B5、福特Bronco都是很有趣味的车型，奥迪e-tron Sportback或许是大家最熟悉的品牌和车型了，快来看本期的海外新车谍照。
道奇Durango
新车特点：3.6L V6和5.7L V8发动机匹配48V微混系统
腾讯点评：道奇Durango是一款中大型SUV，有着美系品牌常见的宽大车身，新车有着完全的伪装，但能够准确的看出进行小幅调整，将采用顶级运动版SRT版的外观造型，新车将匹配48V微混系统，在全球排放压力面前，美系车的代表品牌道奇也要精打细算进行新能源化改造啦。
道奇Durango测试谍照曝光，新车外观部分做调整，搭载3.6L V6和5.7L V8发动机匹配48V微混系统。
外观部分，测试车外观造型和现款车型基本相同，车头采用重度伪装，但可以发现发动机舱盖上新增了进气口，可以判断新车的整体造型更接近高性能SRT版本。侧面部分，新车采用和SRT版相同黑色轮毂，很有气场。
现款道奇Durango SRT
车尾部分，道奇Durango没有太多调整，延续了贯穿式尾灯+双边双出式排气布局，电量后有很强的识别度。
现款道奇Durango SRT
动力部分，道奇Durango继续搭载3.6L V6和5.7L V8 HEMI发动机，匹配48V微混系统。
Aurus Komendant
新车特点：战斗民族的Aurus品牌首款SUV、搭载4.4T V8发动机+电机组组成的混动系统
腾讯点评：对于俄罗斯汽车品牌，我们最熟悉的当属拉达，现在拉达SUV通过平行进口方式来进行销售，源自俄罗斯的Aurus旗下首款SUV车型Komendant定位为大型SUV，有着凶悍的体型和方正的造型，内饰造型相当简洁，不知道未来行驶在路上是否如前辈们那样潇洒。
俄罗斯Aurus品牌首款SUV车型Komendant测试谍照曝光，新车搭载了4.4T V8发动机+电机组成的混动系统。
外观部分，Komendant有着非常庞大的体型，可以判断新车定位为大型SUV，设计思路延续了Senat，车头部分体型庞大的进气格栅搭配矩形大灯组极具气势。
Komendant采用了和Senat相似的大号金属光面轮毂非常霸气。车尾部分，通过伪装能够准确的看出尾灯组处于测试态，预计量产版本的后尾灯组将采用和Senat相同的设计，排气部分将换装成双边双出矩形镀铬造型。
内饰部分，新车采用了奔驰车型常见的横向三联屏，车辆采用全黑配色，或许量产后可日工更多个性化配置可选。
动力部分，新车搭载了4.4T V8发动机，最大功率606Ps，最大扭矩880N·m，和发动机匹配的是一台电动机，最大功率63Ps，匹配9速自动变速箱，提供四驱系统。
福特Bronco
新车特点：外观设计非常硬朗、预计将在春季发布
腾讯点评：福特Bronco已有概念车展示，新车采用非常夸张的硬派造型，目标直指Jeep牧马人，新车采用典型的硬派越野车造型，相信性能和牧马人不会有太大差距，但作为后来者在改装领域有一定的概率会大幅落后于有着成熟改装体系的牧马人，毕竟对于这种小众车型来说，完善的零配件升级改装设备将会影响消费者的选择方向。
福特Bronco测试谍照曝光，新车采用非常硬派的设计，预计将在今年春季发布。
福特Bronco R原型车
福特Bronco量产版头灯
外观部分，福特Bronco采用非常硬派造型，方方正正的造型和早前亮相的Bronco R原型车非常相似。车头采用重度伪装，能够准确的看出新车或将采用之前曝光过复古大灯造型，圆形的大灯组采用全LED光源，外圈为LED日间行车灯。
福特Bronco延续硬派SUV定位，未来将和Jeep牧马人等产品展示最直接竞争。新车采用和Jeep牧马人相似的四门设计，预计未来会推出两门版。
侧面部分，能够正常的看到新车离地间隙很高，或将采用可拆卸式车顶设计。车尾部分，新车采用外挂备胎，高位刹车灯位于备胎上部的固定器处，两侧竖向排列的尾灯虽然无法看清细节。
动力部分，新车将搭载2.3T四缸发动机，匹配10速自动变速箱，将提供低速四驱、扭矩放大、后桥差速锁等硬派越野车必备设备。
现代PALISADE
新车特点：中大型SUV、采用现代最新设计语言、搭载3.8L V6发动机
图片来自：汽车之家
腾讯点评：现代汽车目前在国内最大车型是国产版胜达，海外市场上还是需要大排量发动机，全新现代PALISADE搭载了3.8L V6+8AT的动力组合没有配备新能源辅助，不知未来是否会引入到国内市场。
现代PALISADE国内测试谍照曝光。新车根据HDC-2 Grandmaster概念车量产，定位为中大型SUV。
现代HDC-2 Grandmaster概念车
图片来自：汽车之家
外观部分，新车是一款体型较大的中大型SUV，车头部分大量采用粗壮线条，全新扇形车头搭配粗壮的进气格栅+造型独特分体式大灯组极为个性。新车长宽高分别为4981/1976/1750mm，轴距2900mm。
图片来自：汽车之家
车尾部分，新车后尾灯组采用纵向设计，配合单边两出排气管布局打造出饱满的视觉效果。
图片来自：汽车之家
内饰部分，新车采用纯黑布局，中控台采用流行的双联屏设计，换挡部分采用按键式设计，为中央扶手区预留出充分宽大的空间。新车将和起亚Telluride采用相同的平台，采用2+3+3的三排八座布局，第2排和第3排座椅支持电动收纳功能。
动力部分，新车预计和海外版相同，作为参考，海外版新车搭载3.8L V6发动机，最大功率295Ps，峰值扭矩355N·m，匹配8速自动变速箱。
ALPINA B5
新车特点：宝马御用改装商、基于宝马5系旅行版改装、搭载4.4T V8双增压发动机
腾讯点评：ALPINA阿尔宾娜是宝马的御用改装品牌之一，对宝马车型改装有着独特的理解，最新ALPINA B5旅行版在外观和内饰部分进行个性化升级，最大特点是动力系统很强悍，在4.4T双增压发动机的增持下可以迸发出600马力的最大功率，行驶在路上绝对拉风。
ALPINA B5旅行版新款车型测试谍照曝光，新车采用宝马家族最新设计，主要对内饰和配置升级。
外观部分，新车采用和最新宝马5系相同前大灯，可以发现新车的进气格栅、前保险杠造型相比量产版宝马5系旅行版做调整，两侧进气口面积得到加大提供更强的运动效果。
侧面部分，新车采用ALPINA车型非常有识别度的多辐轮毂。车尾部分，尾灯组的造型将做调整，新车采用极具运动感的双边四出排气布局
内饰部分，此次没有内饰部分信息，作为参考，新款宝马5系旅行版整体布局没有很大变化，值得关注的是新车中控屏的尺寸进行增大，i-Driver信息娱乐系统升级为最新版。
动力部分，预计新车动力系统和现款车型相同，作为参考，现款车型搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率600Ps，峰值扭矩800N·m。
奥迪e-tron Sportback
新车特点：纯电轿跑SUV、预计将在10月国内上市、WLTP续航里程347km和446km
图片来自：汽车之家
腾讯点评：奥迪e-tron Sportback已经在国外登场，国内版车型现已进入测试阶段，作为一款有着很强个性的纯电动轿跑SUV车型，新车在满足个性的同时续航里程有望接近2020年主流水准，参考奥迪e-tron的售价新车或将是为了存在而存在，至于销量嘛就不要太在意啦。
奥迪e-tron Sportback海外版
奥迪纯电动车e-tron Sportback国内测试谍照曝光，其标准版奥迪e-tron在2019年已经在国内市场上市，e-tron Sportback采用和e-tron完全相同平台打造，定位为轿跑SUV。海外版车型WLTP工况下续航里程分别是347/446km（对应50/55车型）。新车海外市场将在第一季度上市，国内或将到10月才上市。
图片来自：汽车之家
外观部分，奥迪e-tron Sportback整体设计和奥迪e-tron基本相同，延续了奥迪家族整体设计，车头部分采用密幅式格栅并采用灰色装饰条。从谍照图片能够准确的看出新车没有采用高性能的S-Line套件，属于入门版本，前包围整体设计较为普通。
侧面线条，能够准确的看出明显的溜背造型，已经亮相的海外版车型采用了电子摄像头作为后视镜，引入到在国内会配备传统物理后视镜。新车没有配备侧裙镀铬饰条，轮毂造型同样普通，但采用了代表高性能的黄色刹车卡钳。
图片来自：汽车之家
车尾部分，普通版车型没有提供小型后扰流板，后包围造型比较平淡。后备厢盖位置布置了“50 quattro”标志代表其普通版身份。
图片来自：汽车之家
内饰部分，测试车辆内部比较凌乱，可以看出来完全延续海外版设计。将全系标配全液晶仪表盘，以及奥迪家族最近常用的上下双屏设计。
动力部分，奥迪e-tron Sportback 55 quattro前后轴各搭载一台电动机，综合最大功率360Ps，峰值扭矩561N·m，boost模式下最大功率可提升到408Ps，峰值扭矩提升到664N·m，0-100km/h加速时间为5.7秒。动力电池组容量95kWh，WLTP工况续航里程446km。奥迪 e-tron Sportback 50 quattro车型最大功率230kW，峰值扭矩540N·m，动力电池容量71kWh，WLTP工况续航里程347km。
总结：希望看完本文，您能对这几个相对小众品牌有所了解，但毕竟车辆处于测试阶段，还无法看到完整造型，要持续关注我们的报道，后续将会对这些新车进行更详细的解读，相信那时的你对要他们会有着更深刻的认识。
