假如要在合资车中选一款网红车，信任思域肯定是不可或缺的一个。不过，假如在国产车阵营中也选一款网红车的话，或许很多人会底子给不出共同答案。要是在这个前提上，加上“轿跑”两个字呢？那么迪哥信任，终究的答案一定非它莫属——领克03。
作为吉祥和沃尔沃联手发明的合资自主品牌，主打潮牌道路的领克，在网络上仍是有着十分高的呼声的。现在人气指数最高的便是领克旗下的首款轿车——领克03了。作为名副其实的第一台自主品牌运动型紧凑级轿车，领克03被很多人视作能够和福克斯、思域、昂克赛拉等传统运动型车对抗的存在。而领克更是适应呼声，推出了更让人振奋的高功能版车型——马力超越250匹的领克03+，让很多车迷堕入张狂。不过任何一台车型，不管网络热度再怎样高，终究都要经过商场体现来查验。究竟领克03的商场体现怎样样呢？咱们一块儿来看看。
首要来看看轿车之家的相关数据。尽管领克03+有着十分高的人气值，可是在实在的商场上，在更重视的仍是愈加物美价廉、更具有实用性的一般版领克03。其间大部分潜在的顾客，重视的是搭载1.5T三缸涡轮机的装备，以及2.0T的低功率版车型，而前者更是肯定的销量主力军。相反，网络人气颇高的领克03+，实践的商场热度并没那么高，高达18万以上的价格仍是造成了很高的门槛的，究竟这个数字现已可彻底买一台奥迪A3、宝马1系(参数|图片)这样的入门豪华车了。商场行情方面，遍及优惠力度在1万左右，成交价根本会集在14-17万之间，和思域的主力价格区间附近。
而依据迪哥搜集的车主口碑来看，领克03车主大多都是一批对运动型车有着比较高认可度的年青人，以及一些遭到“自主沃尔沃”的名号感化而来的年青买家。他们中的大多数买车方针都比较清晰，关于领克03的长处认可度也比较高，共同好评的当地会集在如下几点：一是个性化的外观和内饰规划；二是比较超卓的动力和控制功能；三是超卓的性价比；四是杰出的安全性；五是广大的后备箱空间；六是座椅的舒适性比较高。
而关于领克03(参数|图片)的缺陷方面，我们的认知也比较共同，比如关于个性化的外观和内饰规划，认同和不认同的人之间的不合仍是很显着的。别的领克03也有一些很常见的通病：一是胎噪比较大；二是1.5T动力调配的双聚散变速箱，市区低速行进时有比较显着的抑扬现象，偶然会有换挡迟滞现象；三是市区低速行进时的油耗比较高；四是内饰偶然会有异响；五是保养费用比较贵；六是储物空间比较小。
最终便是比较要害的销量数据了。从最近一年的体现来看，比较起网络上的高人气量，领克03的实践销量数字好像就没什么说服力了，很长一段时间里月均销量只要3000多台，乃至有些月份月销量只要两千台左右，仅仅思域的1/8-1/10左右的水平。直到最近几个月的小亮冲刺阶段，才有了比较显着的改进，能够爬升到月均6000多左右的水平。
从以上剖析能够看得出来，领克03尽管在网络上看似有着很高的人气，可是实践的商场销量数据是不尽善尽美的。也便是说，它是一款不折不扣的小众化车型。尽管作为一款自主打造的运动型车，领克第一个吃螃蟹的精力十分值得赞赏。可是就现在来说，它更需求拿出美丽的销量数字来证明自己。
