SUV凭借着较高的底盘经过性，和让很多人喜爱的大身段，在近几年车市傍边的热度现已无需多言。我国汽车市场里，群众、丰田、本田这类的双车战略也现已执行了多年，在广汽本田推出冠道后，春风本田推出了其姊妹车型本田UR-V。
春风本田UR-V现在现已上市将近3年之久，据咖哥最新了解到，中期改款UR-V也将于本年年内上市，其新车最大改动在于针对了前脸和尾部造型进行了调整晋级，动力上持续供给1.5T/2.0T两款发动机，并满意国六排放规范。那么现款车型还值不值得咱们去购买呢？接下来咖哥就和咱们剖析一波。
外观及内饰亮点解析
尽管全体造型与冠道比较挨近，但咱们仍然可以终究靠一些细节来差异两台车，春风本田UR-V的前脸选用U型"大嘴"规划，更多黑色烤漆的运用使得上下两块中网在视觉上衔接在了一同，构成相似盘绕作用，看上去更具攻击性。（配图为：2017款 240TURBO 两驱经典版 国VI）
春风本田UR-V取消了冠道发动机盖两边的散热口装修件，在前翼子板处增加了一个散热口装修件，看上去比冠道要更顺眼一些。
前远/近光大灯除了两款低配车型为卤素光源外，其他车型均为LED光源。
车身旁边面，营造出广大的视觉感触，一起，车顶在C柱之后构成溜背款式。车身尺度方面，也与冠道比较挨近，车身尺度上长宽高分别为4825/1942/1670（1675）mm，轴距为2820mm。
全系车型均选用19寸铝合金轮毂，银黑双色五辐款式也比较动感时髦。
尾部规划相同坚持了车头丰满圆润的风格，比较冠道少了几分锋利，尾灯选用贯穿式规划，惋惜的是贯穿车尾的灯带实践是反光板，自身并不具有点亮的功用，夜间的辨识度并不是很高。
下方选用了双方共两出排气口，还运用了一体式镀铬装修包裹。
来到内饰，和冠道的差异就小很多了，只是在空调出风口等细节有所改动，并选用黑/棕配色，调配哑光仿木纹饰板，全体用料、做工看起来也很有质感。
三辐式方向盘的巨细、粗细都很适中，握感不错，左右两边的功用区选用按键、滚轮、拨杆三种方式相结合的规划。左边多功用按键为音响、蓝牙电话和语音控制，右侧按键依据车型不同，1.5T车型只要定速巡航设置，顶配车型则带有ACC和防备磕碰体系的设置功用。方向盘后方还装备了换挡拔片，并支撑手动四向调理。
仪表盘明晰易读，中心配有两小块独立的液晶显现屏，可显现的信息量仍是很大的。
中控区域全系标配一块8英寸液晶显现大屏，显现作用细腻，显现屏视点也同冠道相同有5挡可调，不足之处是这套交互体系在操作时的流通程度一般。别的高配车型配有Honda Connect体系，衔接手机后可播放手机音乐，但有用性和便利性不如低配车型所支撑的CarPlay功用。
咖哥值得说下，1.5T车型运用和思域相同的CVT变速箱，调配的是惯例换挡杆，而2.0T车型则选用9AT变速箱，调配了本田规划的按键式电子换挡组织。
在座椅上，全系标配真皮座椅，做工细腻，填充物软硬适中，包裹和侧向支撑性都还不错，主驾驭座椅支撑8方向调理，以及腰部支撑调理，顶配车型还带驾驭员座椅回忆功用，并且在副驾驭座椅上还设有"老板键"供后排或主驾驭乘员运用。
后排座椅原料与前排坚持一致，较长的坐垫可以对腿部起到不错的承托作用，地板也比较平坦，可以让后排乘客可以到达不错的放松乘坐姿态。
此外，春风本田UR-V的后排坐垫长度进行了提高，使后排乘坐舒适性有了进一步提高。后排配有可调理温度的空调体系，但惋惜的是风量无法独立调理。
行李厢内部空间规整，后排座椅也支撑4/6份额放倒，惋惜的是放倒后座椅仍是不能与行李厢地板构成一个平面，行李厢的空间体现咖哥觉得满意日常家庭需求是一点问题没有的。此外，除最低配外其它车型均装备了电动尾门。
动力及驾驭控制体现怎么？
动力方面，春风本田UR-V搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，不过2.0T只要国五版别。国六版别的1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243N·m，匹配CVT变速箱。
底盘悬架结构选用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，高配车型还供给当令四驱体系，这也与冠道相同。
在驾驭感触上咖哥要点说下1.5T车型体现：看似这个排量配不上它中型SUV的身份，但咖哥驾驭往后，这个动力体现并不会让你绝望，起步时不会有费劲的感觉，而中低速的体现乃至比2.0T更为有用，且1.5T+CVT的组合也要比2.0T+9AT日常开起来愈加平顺。不过在高转速下动力体现也并未有本质提高，调校仍然是更倾向城市日常运用。
D挡形式下中高速一般，假如对呼应速度不太满意，咖哥觉得你可以切换到"S"运动形式，在运动形式下发动机转速稍高，油门呼应更快，这时假如深踩一下油门，转速上升会更快，提速超车也更简单一些。
在底盘体现上，全体感触比较厚重且有质感，挡需求急停急转时，也可以确保很好的悬架支撑，呼应速度也不慢，在遇到路面碎石时分也不会把振荡传递到车内。别的一个便是噪音控制适当不错，在怠速状态下车内基本上隔绝了外部声响，中低速行进状态下的噪音控制也很好。
咖哥点评
作为春风本田在国内市场推出的旗舰SUV车型，它具有大空间、高品质及杰出的舒适感，这关于一台本田车型而言的确是具有颠覆性的改动，但比较惋惜的是现在全系车型只要两款1.5车型满意国六排放规范。最终，关于一款上市将近3年之久，起售指导价现在在24.68万元的车型，咖哥觉得全体性价比一般，而中期改款UR-V也将于本年年内上市，外观和动力上都有所晋级，假如您不着急购买，咖哥仍是主张等等新款车型！
