在刚刚曩昔的2019年，XR-V再次成为了合资小型SUV商场的冠军。
据春风本田发布的销量多个方面数据闪现，上一年全年XR-V的累计销量为144,987辆，再次夺得小型SUV的首位，而这样的成果也同身为第二名的兄弟车型缤智拉开了3万多辆的距离。刚刚改款5个多月的XR-V再次以结实力证明晰自己的王者位置。
实力称王，继续引领
其实早在2014年，XR-V上市时，其面对的境况并不明亮，先不说早XR-V两个月首先上市的缤智(参数|图片)抢得了必定的先机，就其时的小型SUV商场而言，竞赛也较为剧烈。在本田着手推出小型SUV之前，通用早已完成了对这一细分商场的布局。不管是早上两年上市的昂科拉，仍是赶在XR-V上市半年前推出商场的创酷，都现已收成了必定的商场认可。
在这样的商场布景下，XR-V(参数|图片)一经上市便敏捷成为了小型SUV商场的佼佼者，画出了一条向上的曲线，而首先进入商场的昂科拉、创酷等车型则敏捷下跌的神坛，直到现在也没有鼓起的痕迹。
正是因为XR-V等颇受追捧的车型的诞生，SUV商场也敏捷火了起来。相关多个方面数据闪现，2014年XR-V上市之时，国内SUV商场的累计销量仅为407万辆，而到了2017年SUV商场就已打破千万大关达到了1,025万辆，短短三年时刻便完成了翻倍式添加。
SUV商场的张狂扩张也让XR-V迎来了渐渐的变多的竞赛对手，从日系的劲客、C-HR到韩系的ix25、昂希诺，再到法系的CX-3、云逸，无一不是来势汹汹，但任谁也没能把XR-V拉下马。到了2018年SUV商场开端变天，一众SUV车型在剧烈的商场变化之下快速下滑，马太效应也敏捷闪现，作为强势车型的XR-V展示出来的优势也越发显着。
最有意思的是，XR-V的影响力远远不是单纯为SUV商场的火爆，浇上热油那么简略，其在很大程度上影响了小型SUV商场的走势。在XR-V到来之间，通用对小型SUV商场的探究好像没有一个清晰的方向，而XR-V则首先采用了隐藏式的门把手，贯穿式尾灯等更多颇具特性色彩的规划引入了小型SUV商场，自此之后特性、时髦便成为了小型SUV重要的开展趋势，不管是后来瞄准年青顾客的昂希诺，仍是外形较为夸大的C-HR，身上或多或少都有着XR-V影响的痕迹。
竭尽全力，永不停步
就如前文所言，XR-V的到来为小型SUV商场的开展指明晰方向，但这样的位置并没有使得XR-V躺在以往的战绩上停滞不前，反而激起了其进一步开辟小型SUV商场、充沛发掘年青顾客需求爱好。
从2014年进入中国商场起，XR-V就凭仗探究的精力和无畏的气魄一路披荆斩棘，在很多顾客心目中树立了杰出的口碑。在这样的根底上，春风本田进一步清晰了年青顾客的需求，于上一年7月推出了改款的全新XR-V。承继原有空间方面的优势，春风本田为全新XR-V赋予了更为微弱的动力系统和更特性潮流的外观，更能赢得年青顾客的喜欢，五年来已收成75万用户的挑选和信任。
全新XR-V取消了以往1.8L的动力组合，取而代之的是神车思域(参数|图片)同款的1.5T动力组合，最大功率130kW／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，百公里加快8.9秒 ，这样的加快性能在小型SUV中可谓同级最优。而6.1L/100km的油耗水平，也给用户带来更经济的后期用车本钱。
更为值得一提的是，在许多区域纷繁实施国六新排放规范的前提下，新年伊始，春风本田也对搭载1.5L版别的全新XR-V进行了晋级，不只将以往的16寸轮毂晋级为17寸，还悉数添加了怠速启停功用，完成了油耗的进一步下降。最有意思的是，虽然现在绝大多数内陆区域还未实施新国六的排放规范，但春风本田为了为顾客打造更适意的用车体会，免除顾客上牌难以及二手车残值下降的危险，全新XR-V只发国六车型。
如果说动力系统的晋级为XR-V的再度走红奠定了根底，那么添加新车配色就是春风本田深度洞悉年青顾客后如虎添翼的重要行动。全新XR-V不只添加了闪烈黄、丹宁蓝等令年青顾客喜欢的车身色彩，还添加了6种不同色彩的内饰可供挑选，这样的调配不只满意了许多年青顾客的需求，也展示出了春风本田关于年青顾客的注重与考虑。
从这样的变化中不难看出，XR-V之所以可以称雄小型SUV商场，不只是因为其具有不错的产品实力，更多的是因为其具有不断探究开展的精力，而这样的精力不只在鼓励着XR-V向前开展，更引起了小型SUV商场的连锁效应，促进这一商场朝着更多元的方向开展，这正是XR-V的引领力。
文/徐进凯
---------------------------------------------------------------------------
【微信查找“轿车公社”、“一句话点评”重视微信大众号，或登录《每日轿车》新闻网了解更多行业资讯。】
