据外媒报导，照常理来看，亚马逊和黑莓不太或许完成协作。亚马逊是全球最大的电子商务和云核算服务渠道公司，而黑莓则以开发企业软件和服务为主业。
为此，当黑莓最近宣告与亚马逊旗下云核算渠道AWS协作推出新的互联轿车渠道，而且将黑莓的QNX操作体系和AWS的物联网(IoT)服务相结合时，不由让人大吃一惊。但是事实上，这种协作伙伴关系却会让两家公司一起获益。
黑莓在2010年收买了QNX，现在该体系现已占有了联网轿车嵌入式操作体系商场的半壁河山。它最大的竞赛对手是微软的Windows Embedded，但后者只操控了大约四分之一的商场占有率。
QNX的装机容量现已从2015年的5000万辆添加了两倍，到2019年超越1.5亿辆。QNX将车辆的机械部件连接到外表盘上，而手机镜像服务，如苹果的CarPlay和Alphabet的Android Auto，则在QNX之上运转。
微软之所以在这个有利可图的商场输给了黑莓，是因为其软件更费事，更不安全，对语音指令的反响更差，更难在触摸屏上进行操控。与此一起，QNX持续赢得客户的喜爱，上个季度赢得了31项规划大奖(11项在轿车商场，20项在更广泛的嵌入式商场)。
黑莓没有独自发表其QNX营收数据。相反，它被包含在物联网事务中，该事务上季度发明了1.45亿美元的收入，占其营收的49%。2018年中期，美国投资银行Trefis估量，QNX每季度发生的收入“略低于”5000万美元，但它正完成“两位数”的添加。此外，QNX在每辆新车上发生的授权费约为4美元。
依据这些数字核算，咱们我们可以假定QNX每年至少发生2亿美元的收入，相当于黑莓本年估计收入的近五分之一。因而，QNX有必要坚持添加，以抵消黑莓其他企业软件和服务添加放缓的影响，这些软件和服务最近几个季度在微观逆风和更剧烈的竞赛中苦苦挣扎。
那么这种强强联手对亚马逊有何优点？AWS于2015年推出了物联网渠道。其时，亚马逊表明，这将使开发者更简单创立链接到很多物联网设备的应用程序，包含智能音箱、家用电器、可穿戴设备和联网轿车等。
AWS现已是全球顶尖的云核算服务渠道，因而将其物联网服务整合到最广泛运用的联网轿车嵌入式操作体系中，将具有更重要的含义。
经过将QNX连接到云端，轿车制造商可以即时监控车辆的电池水平缓车辆子体系，供给空中软件更新，并经过根据云的应用程序个性化车辆驾驭舱、高档驾驭员辅佐体系(ADA)以及用于无人驾驭的机器学习模型。
这种协作还会加强QNX的安全性。黑莓之前现已运用Jarvis对QNX的安全进行了晋级，Jarvis是一款让轿车制造商发现或许被黑客使用的缝隙的东西，但AWS将添加一层额定的维护。
黑莓技能解决方案公司联席首席执行官约翰·沃尔(John Wall)指出，将这些优势整合到一款根据云的产品中，将保证轿车制造商“具有供给顾客想要的驾驭体会所需的东西，而不会献身所需的安全性和可靠性。”
AWS向联网轿车范畴的扩张或许会在未来几年提高该部分的收入和赢利。AWS是亚马逊最挣钱的部分，该部分的添加补贴了亚马逊低赢利率商场事务的扩张。在云核算服务渠道商场上，AWS还面临着来自微软Azure的剧烈竞赛，而与黑莓的协作或许会扩展其对立最强硬挑战者的才能。
亚马逊与黑莓的协作不会提高这两家科技公司的近期营收。但是，这可以在必定程度上协助稳固黑莓在联网轿车嵌入式操作体系范畴的商场主导地位，并扩展了AWS在轿车商场的存在。从长远来看，跟着更多联网和无人驾驭轿车上路，这些行动应该会让两家公司都获益。
来历：腾讯科技
