跟着各大车企2019年最终一个月的销量数据先后发表，2019车企全年成果单也正式出炉。之前咱们接连对部分品牌做了销量解析，今日来聊聊一切在华轿车厂商的年度排名，看看在曩昔一年里，究竟哪家赚得盆满钵满，又有哪家辛苦跌得出其不意。
德系：群众一骑绝尘
尽管本年一汽群众与上汽群众换了坐次，但冠军仍然仍是群众，与第三名的距离也足有40万辆，算计占去我国轿车商场近20%的比例，销量霸主方位无可撼动。
其间，探岳(参数|图片)和探歌(参数|图片)等SUV车型的超卓体现为一汽群众的夺冠贡献出重要力气，而针对国人打造的捷达(参数|图片)品牌，推出仅四个月就靠两款车型拿下了4.3万辆的成果，成为一汽群众的又一增加点。在此不得不慨叹一句，群众对我国顾客的了解真实透彻，简直是推啥火啥。
上汽群众年销量也打破了200(参数|图片)万辆，但由于斯柯达品牌的快速下滑，这一成果和上一年同期相比仍是下滑了3.07%，让出了冠军方位。不过，跟着ID.系列电动车的接连引进和行将执行的上汽奥迪项目，上汽群众仍然有望从自家兄弟手中从头夺回王座。
美系：稳中有降
作为销量榜上仅存的美系品牌，上汽通用凭仗160万辆的销量排名第三，但与2018相比下滑了18.7%，也没有完结年头定下的200万辆的方针。究其原因，仍是由于三缸发动机的全面推广与SUV车型的体现乏力。
其间，三缸发动机跟着搭载车型较为安稳的体现现已逐步为顾客承受，但SUV车型中的昂科威、探界者和创酷等车型体现都没有到达预期，刚刚上市不久的昂科旗也还没有正式发力。赶快提高产品竞争力，一起加速新品引进应该是上汽通用在2020年的首要任务。
而上汽通用五菱尽管以128.7万辆的成果排名第六，但同比降幅高达27.8%，也是上榜车企中下滑起伏最大的。跟着消费晋级，低端车商场的快速缩短让五菱销量大减，意欲转型晋级的新宝骏也没有力挽狂澜，再加上新能源范畴的布局还未完善，上汽通用五菱面临着史无前例的应战。
坦白说，新宝骏推新速度虽快，但除了规划与空间之外，产品实力并没有显着提高，商场反应不及预期也在情理之中。新的一年，上汽通用五菱不如沉下心来对现有产品从头整理，在产品质量上多下功夫，着力打造新的爆款。
自主：有喜有忧
2019年，吉祥轿车累计销量超越了136万辆，尽管同比下滑了9.3%，但成功完结了年头定下的136万的销量方针，逾越春风日产跃居第四，也创下了我国品牌的最高排名。完善的细分产品布局和高频的推新速度，让吉祥轿车一向活泼在国内车市第一线。2020年吉祥定下了141万辆的销量方针，一起将有icon(参数|图片)、豪越和领克05等多款新车接连上市，能否更上一层楼值得等待。
长城轿车以91.5万辆的销量排名第七，不过这个成果没有包含体现一向不错的长城皮卡，假如算上皮卡，长城2019年的总销量有106万辆，同比增加0.69%，接连四年打破百万销量大关，离107万辆的年方针也相差不远。其间，哈弗售出76.9万辆新车，WEY售出10万辆，新能源品牌欧拉出售38865辆，在各自的商场中都有不错的体现。
长安乘用车在2019年累计销量80.3万台，旗下几款要点SUV车型更新换代后相继发力，特别是CS75PLUS，上市后销量不断走高，10月、11月销量别离超越2.5万台、2.6万台，12月销量到达28620台，打破3万辆指日可下。CS35和CS55在换新后也收到了不少好评，全年销量别离为141701辆和112219辆。
2020年，逸动PLUS和长安UNI等新车将接连问世，还有音讯称长安轿车在2020年也将推出高端品牌，欲与吉祥、长城一争高低，期望长安能借此机会向上打破，发明新的增加点。
依托产品与技能的同步提高，奇瑞轿车2019年完成销量60.6万辆，逆势增加了12.1%，排名15。其间，瑞虎8、艾瑞泽系列和捷途系列年销量都超越了10万辆。新的一年，奇瑞方案推出全新一代瑞虎7/7Pro、艾瑞泽5运动版、瑞虎8中期改款、瑞虎5x、瑞虎3x和S61等新车，推新速度与密度都有显着提高。
日系：涨势逼人
日系品牌在2019年迎来了全面复苏，除了春风日产持续占有销量第五的方位外，“两田”在国内都创下了销量新纪录。
丰田在2019年我国轿车商场上的新车终端销量到达了162万辆，同比增加了9%，其间一汽丰田的销量为737500辆，同比增加了2%；广汽丰田的销量则为682008辆，同比大增18%。而本田在华的终端销量为155.4万台新车，其间广汽本田的销量为77万余台，同比上涨4%；东本的销量为78.89万辆，同比大增13.2%。
韩系：逐步边缘化
北京现代以68.6万辆的销量在一切车企中排名13，不甚抱负的成果直接造成了现代起亚的全球销量方针不合格。跟着自主品牌的兴起，韩系新车的性价比优势不再显着，怎么处理新车竞争力缺乏的问题显然是韩系品牌的燃眉之急。此外，现代还有意在2020年引进高端品牌捷恩斯，企图丰厚产品线，但国内用户是否配合，还得到时才干见分晓。
