关于顾客来说，紧凑型家轿具有价格实惠，使用范围广等长处，因而是家居用车的首选。各大车企也看好这一细分范畴，纷繁以价格战的方法招引顾客。尽管自主品牌更廉价，但姿势越来越低的合资车也贵不到哪里去，且保值率更高，因而，购买合资紧凑型家轿仍是比较合算的。在合资紧凑型家轿中，全新一代K3与英朗一个是全新偶像派，一个是中庸实力派，两者也别离展示了两种不同的风格：时髦运动风与中庸怀旧风。尽管两车看上去旗鼓相当，但深化比照就会发现，全新一代K3才是最值得买的。
我们都知道，全新一代K3是最新推出的车型，不管是规划言语仍是全体构造上都更挨近当下顾客的审美。外观方面，全新一代K3尽管沿袭家族式的传统虎啸前脸，但在细节方面却参加许多年青化的元素，尖锐的大灯组，大尺度中网格栅等规划，凸显激烈的时髦运动感。而英朗的外形则坚持了以往的中庸沉稳。与全新一代K3比较，说好听了是时代感，说得直白一点便是有些过期了，尽管英朗的外形也很经典，但关于年青顾客来说，保存且毫无亮点的外形明显毫无招引力。
内饰方面，全新一代K3的内饰明显更为投合顾客的审美，香槟色的内饰规划加上大尺度双屏显现，展示了浓浓的科技风。英朗的内饰几乎没眼看，当下10英寸乃至12、13英寸的中控屏大行其道，而英朗坚持7英寸的中控屏，还有机械仪表盘和机械手刹，一眼看过去几乎是浓浓的晚年风，明显无法获取年青顾客的喜爱。
装备方面，全新一代K3搭载有智能互联体系2.0，可完成智能语音操控、元亨长途操控、导航、影音文娱等功用。将FCA前方防撞辅佐、LDW车道违背辅佐、LKA车道坚持辅佐、DAW驾驭员疲惫提示、HBA智能远近光调理、BCW盲点磕碰预警等多项实用功用集于一体的智能安全辅佐体系功用，不只让驾驭员感受到十足的驾驭趣味，一起也充沛确保了车内人员的乘坐安全。别克英朗搭载有全新一代智能互联体系eConnect，一般的智能操控均能完成。安全装备方面，全系标配有前排侧气囊、胎压显现、ABS、ESP、后驻车雷达等，尽管也比较全面，但相关于越级装备的全新一代K3来说，这个体现只能算是平平了。
动力方面，全新一代K3搭载有1.4T和1.5L两种动力，其间1.4T动力匹配7速双聚散变速箱，最高功率可达130匹马力；1.5L动力匹配IVT变速箱，高功率为115匹马力，归纳油耗仅为5.1L,尤其是IVT全新无极变速箱，油门呼应快且无抑扬感，确保了动力的平稳输出。尽管从数据上来看，全新一代K3体现平平，但只需舍得给油，想要推背感也是肯定没问题的。
别克英朗(参数|图片)相同搭载有两种动力，一种是1.0T三缸涡轮增压发动机匹配六档双聚散变速箱,最大马力能够到达125匹，另一种是1.3T涡轮增压发动机匹配六档手自一体变速箱，最大马力可到达163匹马力，归纳油耗最为为5.8L。两者比照能够发现，别克英朗尽管在动力方面扳回一局， 但其搭载的三缸发动机历来备受诟病，要论燃油经济性和驾驭平稳性，明显仍是全新一代K3更显牢靠一些。
归纳比照来看，全新一代K3时髦、年青、运动感十足，是不少年青顾客的心头好。而过分中庸保存的别克英朗则更招引寻求平稳日子或有品牌崇奉的人。因而，全新一代K3中选10万级最良知的合资家轿，我们没意见吧？
