车圈前沿
↓ 本田发布2020年战略规划 ↓
在1月9日本田2020我国媒体大会上，本田发布了2020年在华的战略规划。在咱们关怀的新车方面，第四代飞度、思域两厢(参数|图片)版、凌派混动、中期改款冠道以及CR-V PHEV版都将在2020年与国人碰头。关于本田来说，2020年无疑是产品迸发的要害时刻节点。
如此一来，国产两厢思域总算得到了官方实锤。此外，据小道音讯称，两厢思域有必定的概率会选用一台高功率的1.5T发动机，最大马力超越190匹。假如该音讯事实，信任不少刚买完三厢思域的同学就要气得把大腿拍紫了。此处手动@泽潭。
“神车”思域(参数|图片)要出两厢，“超跑”飞度(参数|图片)也不甘落后。据悉，第四代飞度将在本年4月的北京车展正式露脸。外观内饰设计与日版根本保持一致，能够说是愈加呆萌了。动力方面，考虑到国内关于三缸的承受程度，国产飞度将不会运用1.0T三缸发动机，而是连续GK5上的1.5L四缸天然吸气发动机。
除了全新飞度外，广汽本田还将推出凌派(参数|图片)锐·混动车型，新车连续了燃油版车型外观，动力搭载1.5L i-MMD混合动力体系，其间发动机最大马力109匹，在满意国六排放的一同，归纳油耗仅为4.0L/100km。这套体系也将是本田在国内投进的全新动力体系，未来会逐步应用在本田的入门级车型中。
值得一提的是，春风本田还将在本年推出插电混动版CR-V(参数|图片) SPORT HYBRID e+。简略来说，它便是在CR-V混动版的基础上增加了更大容量的电池以及外接插电体系，据传纯电续航才干可达100km。这也是本田在我国的首款插电式混动车型，关于本田在国内的新能源积分有很大协助，并且在许多限牌城市也能享用新能源号牌的福利。
下一年本田在我国的动作不小啊！
↓ 吉祥与奔跑建立smart合资公司 ↓
本周，吉祥控股与梅赛德斯-奔跑对外宣告，两边的smart全球合资公司--智马达轿车有限公司正式建立。该公司将在全球范围内联合运营和推进smart品牌的电动化、智能化转型，其总部将落户浙江宁波杭州湾新区。
据悉，全新一代纯电动smart的设计作业将仍旧由奔跑担任，吉祥则担任车辆的工程研制。新车将在我国出产，估计2022年投进全球商场。依据该品牌的产品规划来看，smart在未来还将推出紧凑型车型抢占商场。
网友：我国就不缺这种电动小豆子。
↓ 科鲁兹悄然停产 ↓
本周，上汽通用雪佛兰官网悄然下线了科鲁兹的车型材料板块。不少网友反应该车现已停产，而雪佛兰官方对此表明：这是正常产品替换，雪佛兰的紧凑型车商场将由科鲁泽和科沃兹担纲。至此，雪佛兰一代“神车”正式宣告退役。
2009年，第一代国产科鲁兹上市，虎实的外形以及电影《变形金刚》的热度让它一度加价提车。到2014年，国产科鲁兹仅用5年的时刻就完结了销量破100万辆的豪举，雪佛兰更是为此推出了百万纪念版车型。只可惜，2014年科鲁兹换代，并且成为我国特供车。新科鲁兹不只外观变娘，尺度也小了，终端大幅优惠也卖不动。从加价提车到备受萧瑟，真便是一次改款换代的事。
一代街车停产，在座的科鲁兹车主们伤心吗？
↓ 宝马E36召回+回购 ↓
最近，宝马集团针对旗下车型发布了召回布告，召回部分老款宝马3系（E36）车型，这批车其时选用进口方法引入国内，首要会集在1998年和2000年两个年份，合计14辆。
召回原因是主驾驭气囊的NADI型气体发生器防潮办法不完善，长时刻在高湿度环境下运用，其内部药剂或许受潮并蜕变。在安全气囊打开时气体发生器或许反常破损，导致碎片飞出伤及车内驾驭者和乘客。除了进行召回以外，宝马为便利用户，乃至还供给了回购车辆的方案供车主挑选，一个上市20多年的车型还能有这样的后期服务，宝马几乎良知！
E36真没有，那啥…E46要吗？
↓ 3系GT正式停产 ↓
近来，宝马3系GT也正式迎来停产。该车最早于2013年4月进入国内商场，长轴距+无框掀背的它成了不少寻求特性、有用人群的首选车型。
跟着全新一代宝马3系（G20/G28）的上市，代号仍是F34的3系GT停产早已是铁板钉钉的事。此外，也有音讯表明宝马将不再更新3系GT这个产品线，未来会由4系GranCoupe替代。也便是说，未来的3系将仅仅一款三厢轿车，其衍生出的轿跑、掀背、敞篷等版别都将归入4系的产品线中。
↓ 马斯克来华尬舞为何事？↓
本周，特斯拉上海超级工厂向国内第一批一般顾客正式交给了国产Model 3。为此，埃隆·马斯克还特意飞来上海，亲自为10位第一批车主交给新车。在发布会活动开始时，马斯克乃至还高兴的尬起了舞。
但你认为老马来我国仅仅为了交给新车这么简略就的大错特错了，他这回的真实意图其实是为了宣告Model Y国产！据马斯克表明，Model Y将是一款咱们负担得起的车，并且将选用新的出产制作技能。但他并未谈到更多关于国产版Model Y的音讯。
现在特斯拉官网上现已能够查询到进口版Model Y预价格为44.4万元起。参阅之前Model 3的续航缩水，国产Model Y大概率也会跟着一同缩水。
此外，本周还有一家奥地利的工程公司推出了Model 3的电改油方案。他们将Model 3电池削减17.3kWh，并在前舱里放入了一台双缸的汽油增程器。该车的百公里油耗仅为2L，纯电续航达到了100km。看似比纯电版少了许多，但在增程器的合作下，它的归纳续航达到了1000km，并且没有路程焦虑，只要能加油就能跑！
现在厂家都在研讨给发动机加电机，这给电动车加内燃机的咱们仍是头一回见。不知道马斯克看到这台续航1000km并且没有路程焦虑的增程式Model 3还尬的起来舞吗？
焦点新车
↓ 索尼概念电动车VISION-S ↓
在2020北美CES（消费电子展）上，索尼并没有发布万众等待的新一代游戏主机PlayStation 5，反而是发布了首款纯电动概念车VISION-S。该车定位四门轿跑，外观造型配得上SONY的金字招牌。
中控台上的5块大屏让全体充满了科技感，有点抱负ONE的滋味。左右2块屏幕是电子后视镜的显示屏，这也是概念车的惯例操作。动力方面，该车的前后桥别离搭载一台200kW的电机，0-100km/h加快时刻仅需4.8s。别的，该车还嵌入了包含CMOS以及ToF在内的33个传感器，并具有索尼成像与传感、AI、通讯和云同步方面的多项技能。
索粉：或许是我崇奉充值道路上的又一座大山。
↓ 丰田全新YARiS SUV ↓
近来有外媒报导，丰田将依据YARiS打造一款SUV车型。新车将依据TNGA-B渠道打造，定位低于C-HR，将会在本年下半年正式发布。从等级来说，它的对手将是相同身世小型车渠道的群众T-Cross、本田缤智等车型。
现在在售的C-HR身世TNGA-C渠道，也便是紧凑级车渠道。但也正是由于渠道高一级，所以C-HR的价格比对手更贵，导致销量欠安。假如这款全新的YARiS SUV能引入国内，并给出一个更为亲民的价格，或许能卖得不错。对小型SUV感兴趣的同学们无妨等待一下吧~
此外，最近这台名为GR YARiS的丰田小型功能车也备受车迷们重视。它搭载了一台275匹的1.6T发动机，具有如此可怕参数的小车怕是在全球商场上都没有竞品。最近有小道音讯称，丰田有意在我国推行GR运动子品牌，假如这台小车能引入且价格合理的话...势必将卷起一场小型功能车圈的血雨腥风。
本田：逼我造飞度Type-R？
↓ 吉祥豪越官图发布 ↓
本周，吉祥官方正式发布了旗下全新中型SUV--VX11中文名称--豪越，并发布了该车官图。该命名寓意为“豪放人生，越步向前” 。新车方案于本年年内上市。设计方面，该车选用了“分散的世界回想”全新宗族设计言语，黑色logo显得非常尖锐，U型镀铬饰条贯穿了中网将大灯相连，全体看上去霸气十足。
新车尺度方面，其长宽高别离为，4835/1900/1780mm，轴距2815mm。看上去它又是一台要跟汉兰达一决高低的车型。这个数据相比起国内同等级车型也仍旧很有优势。
动力方面，依据此前工信部申报信息来看，新车将搭载1.8T四缸和1.5T三缸两款发动机，最大马力别离为184马力匹和177匹。
车喝玩乐
↓ Ken Block团队造合体漂移车 ↓
前不久，作为Ken Block中心的美国漂移团队Hoonigan发布了一个视频。他们别离拆除了两台宝马3系（E46）驾驭员侧的车轮和车门（一台左舵、一台右舵），切除部分翼子板，并经过扎实的钢板将前后防撞梁、底盘、地台等多个部位焊接在一同，并终究用这台车“合体怪物”完结了双车合体漂移。
驾驭这台合体车的人，别离为专业Formula DRIFT漂移车手James Deane和Piotr Więcek。尽管看着挺好玩的，但想漂起来却非常困难。由于要完结合体漂移，两人有必要用各自的方向盘操控左、右前轮以相同的视点旋转。此外，转向及油门有必要极端同步才干完结完美的漂移动作。假如两人的动力输出不同或许前轮方向不一致，有很大的或许性就会原地打转乃至撕碎前悬架。
2020年你最重视哪款本田？
