电气化年代的到来让咱们的出行方法产生了很大的改变。从传统的燃油车到现在的纯电动轿车，新能源轿车产业的发展速度令人惊叹。除了新式的新能源轿车自主品牌和造车新势力外，许多传统轿车厂商在方针扶持和赢利驱动下也走上了电气化之路。那么这些传统轿车厂商在电气化范畴与新式造车企业比较有哪些优势可言呢？
首要，传统轿车厂商大部分都有着相对老练而且足够的技能储备，加之丰盛的轿车研制经历，也让他们在研制新能源车型时愈加如虎添翼，产品的质量和安全性要更胜一筹。这一点咱们我们可以在许多传统轿车厂商看到，例如群众，宝马，奔跑等老牌车企在推出首款新能源车型时，产品老练度和技能就已达到了一个很高的层次。除此之外，传统轿车厂商具有完善的出产链和供销链也是新式造车企业无法对抗的，产品质量能取得确保，也不用过于忧虑销量问题。
其次，传统轿车厂商经过了多年的打拼，不管是品牌影响力仍是口碑，都比新式造车企业有着更大的优势。在竞赛压力不断增大，职业洗牌速度加速的当下，品牌号召力和影响力的重要性也被无限扩大。具有杰出的品牌影响力和口碑，一方面可以招引更多的顾客和用户，另一方面也可以愈加有力的抢占商场先机，进步商场销量。
最终，传统轿车厂商经过了多年的资本堆集，不管是资金仍是现金流都比新式造车企业要愈加丰盛。与现在造车新势力不断融资，拆东墙补西墙的现况比较，传统轿车厂商不断地推出新车型而且不断盈余，与新式造车企业形成了明显的比照。
综上来看，在电气化年代，不管是传统轿车厂商仍是造车新势力，在风云变幻的商场中都面临着很大的应战。尽管传统轿车厂商资金愈加雄厚，出产链愈加完善，并不代表就能无忧无虑。反观新式造车企业，假如持续确保产品质量，不断堆集新技能，以立异为方针，后发先至也能的。
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（运营人员：博洋）
