近些年来，轿车市场上火爆的日系车主要是丰田本田与日产，其实在日系车的阵营中不仅仅有这三大品牌，包含豪车品牌著称的英菲尼迪以及越野车知名的三菱也不错。其实近些年来三菱轿车的确落寞了许多，就连三菱帕杰罗也好几年才更新了一次，欧蓝德尽管不错，可是显得有些势单力薄如同并没有给三菱带来什么实践性的打破。因而三菱再甩“主力”，6座布局+四驱，油耗4L，抛弃嘉际就等它，它便是三菱AR。
在全体规划上采用了宗族全新的言语规划，相比较国产干流SUV中庸的外观，仍是十分招引顾客眼球的。它的前脸进气格栅与前大灯相连，单横幅式镀铬装修的进气格栅规划，具有十足的运动感。细长的大灯规划很尖锐，黑色包围圈赋有跨界范，多辐式的熏黑式轮毂规划，凸显出十足 风格、从车身旁边面的规划来看，新车车身线条流通动感，黑色车窗玻璃也是略显奥秘。
内饰的打造上，新车十分垂青年轻人的喜爱，全体的规划遵从简练时髦的规划理念，黑色的装修凸显出十足的运动风格，悬浮式液晶屏、三幅式多功能方向盘的规划都极为的精美，大面积软质资料的装修也使得整车质感极为的细腻。
搭载轻度混合动力体系，小型的1.1L直喷式涡轮增压MIVEC发动机和电机在外，还将供给1.5T发动机供顾客挑选；别的还配有当令四驱体系，传动体系或将匹配CVT变速箱，尽管在动力体现上不算强悍，但放在这款新车上也算是捉襟见肘的。
