1月9日关于我国汽车品牌来说是一个值得纪念的日子，由于有两款定位奢华的C级轿车发布——红旗H9和比亚迪汉EV/DM。对此，车行哥只能说：我国品牌又涨志气了！
一汽红旗H9
1月9日上午，红旗H7的换代车型，红旗H系列轿车的全新旗舰车型H9正式发布。
尽管方正的外型和双色车身不免让人联想到劳斯莱斯，但官方驳斥谣言称红旗H9首要由我国规划师丁杨峰及规划团队操刀，于2017年开端就进行了规划评定，而从劳斯莱斯挖过来的规划师贾尔斯·泰勒（Giles Taylor）是2018年才参加红旗的。也便是说红旗H9的规划并无学习劳斯莱斯之嫌。
定坐落中大型奢华轿车的红旗H9彻底无愧于“奢华”之称，其装备的比如空气悬架、原厂香氛功用、后排座椅大幅可调、高档内饰面料等根本都只能在奢华品牌车型上才干见到。
不仅如此，红旗H9的动力功能也肯定称得上“奢华”。其供给2.0T涡轮增压和3.0T机械增压可选，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。
红旗H9直接对标BBA的C级轿车，也便是奔跑E级、宝马5系以及奥迪A6L，从这次正式发布的信息看来，这绝非自不量力。
比亚迪汉EV/DM
同在1月9日，比亚迪正式发布了此前多次站在车圈言论风口浪尖的“超跑”——比亚迪汉EV/DM的官图。并估计在2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。
当然，比亚迪汉并非定位超跑，而是定坐落奢华中大型四门轿跑，尽管许多功能现已是超跑级别了。其风阻系数仅为0.233Cd，乃至比许多超跑都要优异。
而动力方面，前驱车型搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动体系，而三擎四驱版车型还将参加最大功率476马力的后桥电机。其动力参数现已究竟相同定位的特斯拉Model S。
不得不说，比亚迪汉在规划上的成果的确不容小觑。不仅如此，其上市后或许将会与特斯拉初次正面对立。究竟作为全球新能源汽车销量最高的两家车企，产品定位总算有交集，仍是挺特别的一件事。
