近来，国产特斯拉Model的大幅度降价算是引爆国内的轿车行业，新车享用国家新能源补助及购置税减免，一口气降到29.9万元，算是2020年国内轿车界的第一个大新闻。特斯拉通过一年的时刻预备，此次降价算是来势汹汹，国产电动车企该怎么抵挡？
传统电动车企2019年销量
跟着2020年的到来，许多车企都发布了2019年的总销量，今日文章的主题便是电动轿车行业，那么肯定是要总结出各大车企的新能源销量。
吉祥新能源：2019年吉祥新能源轿车销量为11.31万辆，同比增加66.5％，成为了吉祥轿车高质量增加的动力之一。
北汽新能源：2019年北汽新能源轿车销量为150601辆，保持着杰出的趋势
比亚迪新能源：2019年比亚迪新能源轿车销量为22.95万辆，同比下降7.39％
国产造车新势力2019年销量
小鹏轿车：因为小鹏轿车还未发布12月销量，只能总结出1-11月累计销量为12960辆。
蔚来轿车：2019年蔚来销量为20565辆，其间ES8为9132辆，ES6销量为11433辆，同比增加81％。
威马轿车：2019年威马轿车销量为16876辆，2019年第一季度至第三季度其销量占全球新能源轿车商场占有率1.16%
特斯拉销量逾越比亚迪
从销量中可以看出来，本年新能源补助遭受滑坡，全体新能源轿车行业的销量都行，其间比亚迪新能源的销量更是下滑严峻。而特斯拉在2019年的销量为36.75万辆，逾越了比亚迪，成为了全球新能源轿车销量冠军，这也是比亚迪自2016年以来在新能源轿车方面销量初次低于特斯拉。
2019年头特斯拉开端在我国上海树立特斯拉工厂，通过将近一年的时刻，现在上海工厂的产值可以抵达每小时出产28台，每天开工时刻10小时，现在每周的产值逾越1000台，估计将来能抵达3000台/周。此次“特斯拉速度”也给我们国产电动车企起到了警示的效果，那么面临来势汹汹的特斯拉，国产电动车企该怎么抵挡？
国产电动车企该怎么抵挡？
首要就拿苹果最初进入国内手机商场来说，其时的国内智能手机并不好用，尤其是用久之后就会呈现卡顿的状况，所以许多顾客都会挑选去购买苹果手机。一起给国产手机得到了警示，也加速了国产手机的开展速度，涌现出华为、小米、OPPO、VIVO等手机企业，而到现在信任许多顾客都会更乐意挑选性价比高的国产手机。
相同的道理，现在的特斯拉就比如最初进入国内商场的苹果手机相同，尽管我们国产电动车企在某些方面不如特斯拉，可是至少在部分范畴仍是有着优势的，就拿比亚迪来说，比亚迪具有自给自足的造车才干，并且比亚迪电池在全球可是数一数二的存在。蔚来则具有很强的科技才干和造车才干，尽管现在国产造车新势力还归于刚起步的阶段，可是信任在不久之后能取得很大的提高。
怎么加速电动车企的开展速度呢？仍是要一步一步的来，兢兢业业才干做好，不能总是想一步就逾越，遵守规则，不要想着弯道超车。并且在续航方面算是国产电动车企一个通用的缺点，大部分电动轿车续航的虚高，底子达不到实践的续航路程，仍是期望可以改善，脚踏实地不是能更让人喜爱吗？
此次特斯拉完成国产化也算是进一步影响国产电动轿车行业的开展，期望国产电动车企可以及时改善，不断优化自己的电动轿车，说了这么多，仍是期望国产电动轿车可以开展起来，究竟最懂国人的仍是莫过于我们自己的车企，加油！
