今日汽车圈发作最劲爆的音讯便是众泰进入破产程序的新闻，虽然最终被众泰证实是流言，可是空穴不来风，众泰并没有敌过车市检测，旗下的子品牌君马被经销商团体维权，”屋漏偏逢连夜雨“来描述众泰现在的境况特别适宜，在网上看到一位众泰车主发帖说自己买了一辆国产保时泰-众泰SR9，现在开了5个月，很想在网上吐槽，趁便骂一骂黑众泰SR9的车主，众泰可不是个软柿子，任你捏就捏，花11.88万买众泰SR9，车主很想谩骂：众泰不是个软柿子。
众泰SR9总共花了车主11.88万，他对外观很满足，虽然有不少车主吐槽众泰SR9是一辆山寨车，可是这位车主却有自己的观念，他觉得能仿照得如此活灵活现也是种本事，就像现在许多仿照秀达人，让观众搞不清楚谁是正主，谁是山寨。
整个汽车圈恐怕不会再有第二家众泰了，并且他觉得众泰SR9比保时捷MACAN更有美感，许多细节处理的比正主更有主意，三角形大灯和垂直有力的腰线共同为众泰SR9增加力气，看上去可比保时捷MACAN有范儿。
真实降服这位车主的是众泰SR9的内饰，他也看过保时捷MACAN的内饰，两相比照，距离就出来了，论奢华度，保时捷MACAN能被众泰SR9秒成渣，这一点上众泰赢了，用料跟装备都很高档，里边气氛灯，手机互联映射，前后驻车雷达，全景天窗，手机互联映射，蓝牙车载电话，主动空调，每一个都规划的时髦动感，一看就很有层次，特别有范，看完了众泰SR9，再好好审察审察保时捷MACAN，你会感觉豪车内饰也不过如此。
动力方面，众泰SR9搭配了2.0T涡轮增压发动机，马力高达190匹，跑起来很轻捷，买之前传闻起步会很肉，但车主并没有相同的感觉，平常跑高速都轻轻松松，超车加塞挥洒自如，仅仅油耗的确有点高，便是跑高速都能开出九个点，这是让车主最心塞的，自己月薪才5000块，养起车来也的确有点小压力，可是开了5个月以来，从来就没出过其他缺点，曾经看网上说SR9这欠好那欠好，可是车主一向用的都不错，从来就没出过缺点，你喜爱这款车吗？ 以上便是小编的观念，一万个人眼里有一万个哈姆雷特，想必你也有自己的观念，欢迎在谈论区各持己见。
