年历翻至2020年，各车企新一轮的扩军备战又开端了。
车透君发现，跟着年青顾客成为购车主力，此前不被我们重视的一个细分商场——小型SUV，现在竞赛也益发剧烈。
宝沃BX3就是这样一款新车，12月20日刚刚上市。继中型SUV宝沃BX7(参数|图片)、紧凑型SUV宝沃BX5(参数|图片)之后，宝沃BX3是宝沃推出的第三款车型，它也是神州优车控股宝沃轿车之后推出的首款新车，从9.68万-13.08万元的价格区间看，它担当起的则是完善入门级SUV商场的重担。
那么，这款新车的竞赛力终究怎么？能否捉住年青顾客的喜好呢？车透君日前抢先试驾了宝沃BX3。
车透君第一眼看到宝沃BX3(参数|图片)，就感触到了扑面而来的时尚气味。宝沃BX3造型十分灵动，在车身色彩应用上也十分斗胆，选用了双色动感车身规划，共有琥珀橙-玛瑙黑、琥珀橙-月光白、宝石红-玛瑙黑等三种双色动感调配，外观颇具辨识度。
一坐进座舱，感触到的则是十足的时尚感和活泼感，座舱五颜六色装修条与车身色彩相同，皮革座椅上也连续了相同的装修。
细看宝沃BX3的内饰细节，车透君感觉宝沃的造车工艺水平前进很大，座舱内部的品质感和细腻度，现已优于先发的“师兄”——BX7和BX5。
车身尺度方面，宝沃BX3的长宽高分别为4410mm、1828mm、1670mm，轴距为2560mm。看得出在座舱空间上，规划师花了很大心思，故而空间利用率很高。车透君坐在后排时，腿部空间差不多有一拳。
在科技装备方面，宝沃BX3很重视科技感的出现。初次选用了10.25英寸的液晶显示屏仪表盘，再加上8英寸的中心触控屏，构成时下盛行的“双大屏”装备。
在这套车机背面，B-link智能互联体系能供给满足丰厚的出行服务，包含导航、车载WiFi和CarPlay手机映射，以及完成气候、违章、资讯等信息查询和衔接宝沃车联网服务中心等功用。
要完成这些功用，也有三种方法能够到达。其一是经过触控屏操作，其二是经过天然语音控制，其三是经过控制面板的按键、旋钮来完成。
车透君侧重体会了语音控制，应该说，这套体系的语音辨识度比较高，在入门级SUV中肯定归于水准上乘。当车透君说出详细需求后，体系立马就能做出反响，人机交互十分顺利。
车主无需带着实体钥匙，经过手机蓝牙衔接，即可解锁轿车，数字钥匙还可共享给亲朋，全程不受网络约束。车主还可享用车机方便登陆方法和经过个性化设置，调理座椅间隔、后视镜视点和温度等。
在智能网联方面，宝沃BX3还装备较为时尚的快递到车服务，这也是同级车中仅有装备该功用的，车主可长途授权开闭后备厢，快递员能够将快递直接送到车主后备厢。
在其他装备中，10万元级的宝沃BX3也表现了厂方满足的诚心，定速巡航、刹车辅佐、上坡辅佐、倒车雷达、电动行李厢门、6安全气囊、360°全景泊车都一并在列。
安全装备方面，宝沃BX3全系标配ABS、EBD、ESC、HAC、AUTO HOLD、EPB等15项安全装备，并选用全方位6气囊，维护作用更好。高强度钢份额则到达78%，在同等级车型中处于领先地位。
动力方面，宝沃BX3全系标配了1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，动力数据已然看齐了群众途铠所配的1.4TSI发动机。传动方面，匹配6挡手动或6挡手自一体变速器，百公里归纳油耗为6.7L。
实践试驾体会的话，宝沃BX3动力储藏很满足，动力输出的连贯性很不错。
底盘方面，宝沃BX3相同不惜成本，配上了前麦弗逊式、后多连杆式的前后独立悬架。鉴于同级竞品例如群众途铠、斯柯达柯米克(参数|图片)、别克昂科拉(参数|图片)、日产劲客、现代ix25等的后悬架都是扭力梁非独立式，宝沃BX3因而用宽厚换来了更好的控制性和舒适性。
车透君驾驭宝沃BX3驶过减速带区、碎石区、搓板路区时，宝沃BX3的底盘特性很具德系品牌的风仪，既坚持了满足的路感和韧度，又不失舒适。
写在最终：
宝沃BX3身处小型SUV商场，低于10万元的入门价格以及具竞赛力的高配车型，均表现了满足的诚心和对销量的野心。
联想到神州优车控股宝沃轿车后打出的那句广告语“好·贵”，宝沃BX3的确变得更好，也更值得买了。
