10年前的SUV“销量王”，有两款已隐姓埋名，众泰也在列
信任许多车友都非常喜欢SUV，小编今日觉得单纯说说两年之内的SUV有点没意思，不如带我们看看十年前最好卖的SUV究竟是哪些？
本田CR-V
2009年总销量：102325辆
可以说，在10年前这款车可以说是神相同的存在。其时城市SUV车型仍是非常少的，可以说它是最早的城市SUV之一。从上市到2009年，CR-V(参数|图片)现已是第三代车型了，在外观上更融入了更多的时髦元素，车身的全体线条变得更丰满。这款车型刚刚上市，便呈现了加价出售的现象，最早人们想要买车，只需加装万元装修即可到手，可是后来直接演变成要加价才干购买到它。不要认为它需求加价才干买到，销量会比较低，恰恰相反，CR-V它的销量一向非常高，乃至2017到2011年，它接连五年获得SUV销量冠军宝座，乃至第三代CR-V在我国商场销量到达了60多万辆，可见它在我国有多么受欢迎。
丰田RAV4(参数|图片)
2009年总销量：67880辆
2009年丰田RAV4第一次完成国产化，第一批国产车型别离搭配了2.4升和2.0升两款不同的引擎，并且有两驱和四驱可供顾客挑选，在装备便利比较较于美版，国产增加了上坡辅佐、多媒体大屏和一键发动等。这款车官方的价格定为20.63到26.32万元，其时由于国产SUV商场比较匮乏，所以它一推出上市之后，就受到了广阔顾客的追捧，乃至呈现一车难求的现象，第一代RAV4在我国的光辉也是从那时初步的，不过现现在在颜值方面它仍是无法跟CR-V比较的。
长城哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)
2009年总销量：65188辆
在当年还没有哈弗H6的存在，其时长城凭仗哈佛H3(参数|图片)和H5占有了我国商场半臂江山，之所以长城可以占有如此多的商场占有率，由于买哈佛H3和H5的钱，只需求是本田和丰田一半的价格乃至更少的价钱就可以买到，一起从外观来看，其时哈佛和H3和H5也非常时髦，不差劲于其它车辆，那一年小编才刚刚上大学，邻居家就现已买了台哈佛H3，小编其时的期望，就期望大学毕业可以靠自己的实力买一台哈佛H3。
现代途胜
2009年总销量：48798辆
可以说，现代途胜是北京现代前史上首款SUV车型，一起它也创始了国内合资都市SUV的先河，具有跨年代的含义，其时它一经推出之后就成为了都市SUV的新标杆。小编在2006年看电视剧的时分还在剧中看见了这款车，其时心里觉得这款SUV仍是比较英俊的，第一代途胜八年时刻销量累计超过了4万多辆，伴随着途胜的面世，现代品牌在我国商场步入了胜境，2019年销量增加竟然到达94%，一跃成为我国车企第四，完成了质的腾跃。
众泰5008
2009年总销量：49322辆
可以说这款车型是众泰山寨车的开山祖师，众泰2008的升级版是众泰2008，而大发特锐的换标车又是众泰2008，这一点可以说是非常风趣。尽管众泰2008是翻版的特锐轿车，可是它俩的销量却是大相径庭，2006年特锐就停产了，首要的原因仍是贵，由于一款小型SUV的价格就要十几万，所以许多人甘愿挑选其它SUV也不会挑选它，相反，众泰5008它只需求特锐一半的价格就可以买到，其时国内商场SUV车型仍是比较匮乏，所以其时买众泰的人仍是非常多的。
华泰圣达菲
2009年总销量：46566辆
尽管这款车叫华泰圣达菲，可是它却是第一代现代的胜达，2001年在北美上市，2004年被进口到我国，进口到我国没有多久之后，华泰轿车就对第一代剩男产生了爱好，所以在2065年买下了第一代是现代胜达的生产线，所以紧接着2006年国产的圣达菲就上市了，上市之后它立刻在商场获得一席之地，2008年华泰圣达菲把本来的现代车标换成了具有华泰的“U”形车标。
奇瑞瑞虎3
2009年总销量：46232辆
瑞虎在2005年北京进行上市，从此之后正式拉开了瑞虎十年SUV的进程，其时上市的时分成为了其时仅有一个我国品牌城市SUV品牌，一起它的诞生也标志着奇瑞改变品牌形象的初步，2008年奇瑞推出了瑞虎3第二代车型，这款车凭仗优异的动力组合，深受顾客的喜欢，也让它在2019年销量进入到其时全国SUV销量前十。
丰田汉兰达
2009年总销量：35410辆
在十年之前，汉兰达它的销量可以说在全国可以排到前十，尽管现在销量不如之前，可是仍然非常可观。自从上个世纪90年代初步，全球就掀起了一股SUV的热潮，由于这种车型一起具有越野功能又具有实用性，一起还不差劲于轿车的舒适性，所以深受其时许多顾客的欢迎，而为了适应这股潮流，丰田就顺势推出了这款汉兰达，从第二代车型初步，汉兰达便呈现在我国顾客的视界傍边，它凭仗本身超卓的优势，横扫了其时大江南北，乃至在30万座SUV这一商场傍边，它占有主导的位置，即便在现在百家争鸣的今日，它的位置仍然没有被撼动，足以证明它的实力有多么强。
