▶克莱斯勒全新概念车发布
▶将在2020年CES正式露脸
▶以老车Airflow命名，预示着未来的规划方向
现在克莱斯勒真的太单薄了，产品线只剩300C(参数|图片)和Pacifica(参数|图片)（大捷龙(参数|图片)）的这两台车，而300C生命周期也差不多来到结尾。假如克莱斯勒再不找到新车方向，那未来真不达观！
当然，沉寂良久的克莱斯勒最近有预兆，克莱斯勒官方发布一组全新概念车Airflow Vision规划草图。没错，这是克莱斯勒在1934年诞生的Airflow作为命名，这台概念车的推出意味着未来克莱斯勒的规划方向将它作为起点，不久之后，旗下一些车型就可以正常的看到这台概念车上的规划言语。
这台概念车将以Pacifica（大捷龙）的底盘打造，从规划草图上看，它更像是一台SUV造型，从老车Airflow的形象来看，或许它仅仅一台加高版的两厢轿车。
比较于现在克莱斯勒干流规划，这台概念车要愈加扁平化，前脸LED大灯和中网造型衔接一同，下方还有运动风的保险杠造型，这应该便是未来其它车型会有的元素，科技感营建得不错。
但我觉得它更像是一台电动车的造型，最有特征的当地在于，车轮和翼子板合为一体，据称这样的造型是来自电动机元素，所以就愈加确认它是电动车。
车身用了许多金色饰条的调配，这种组合看起来有股“土豪金风”的调调，能找到克莱斯勒自身的一些元素的当地，还在于尾部的贯穿式尾灯，造型相似克莱斯勒翼型标。
Airflow Vision想经过一些先进科技来进步驾驶员和乘客的互动，所以车内供给十分多实际屏，在每块屏幕都有许多同享信息和设置来提高这一作用。
此外，整个内饰也参加许多精约现代的主色调以及高档绒面皮革资料，除了提高高档感，也营建一种居家气氛，总归，这台概念车现已根本彻底展现未来的克莱斯勒的规划调性了。
至于动力，该车暂时没有发布，不过本年的举办的CES（世界消费类电子产品博览会）上，Airflow Vision将正式露脸，届时会有更多的内容信息发布，届时一望而知。
尽管仅仅概念车，一切的信息都不彻底，但至少看到克莱斯勒总算有新的一面，规划的年青感、内饰居家气氛，都很吸引人，一改克莱斯勒的油腻风，与其重视概念车，不如重视克莱斯勒未来推出的新车型，这才是这次概念车推出的最大含义。
网友谈论
@Captain1231：话说，克莱斯勒300系列好久没换代了吧，先更新300C再说吧！
@无敌贱圣：依照克莱斯勒的调性，又是等个十年吧。
@福田大皮卡超级好开：这规划这内饰，显着便是纯电的，不必置疑。
